スバル プレオ 「レガシーを所有しているので、どうしてもレ...」のユーザーレビュー

レガシーを所有しているので、どうしてもレ...

2003.2.15

総評

レガシーを所有しているので、どうしてもレガシーと乗り比べてしまうが、山岳路ではやはり、トルク不足です。そのためフルスロットルで走ったことがありますが、やはりエンジン音や伝達装置の音が大きくなります。このトルクでは町乗り専用といわざるを得ません。プレオで４ＷＤを買われる方は絶対にスーパーチャージャー仕様を選びべきと思います。車重が900ＫＧもありますから。マイルドでは常にエンジン音が気になります。スーパーのタイプは低速からトルクがありますので、かなり静かなはずです。最終的には試乗をしてみないと体感できないと思いますが･･･

満足している点

ビスカス式フルタイム４ＷＤによるウェットでの走行安定性
優れた直進安定性
比較的ゴツゴツ感の出にくいサスペンション

不満な点

低速トルクが完全に不足している。
2500回転から上の回転域でのエンジン音が高い(エンジンルーム･運転席との間の隔壁の防音･ドア･床下の防音は確かなのか疑わしい)
ギャップを乗り越えたときにハンドル付け根周辺からコトコト異音がする(浮いた上体の部品が有るような感じ)
ドアを閉める音がプアー
オプションのヨーロピアンキットは邪道、クラシカルと単なる色違いなら最初からそのようなタイプの車を販売できるのでは?

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験