スバル プレオ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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スバル プレオ 新型・現行モデル
597

平均総合評価

4.1

走行性能
3.8
乗り心地
3.6
燃費
3.3
デザイン
3.8
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

224

星4

239

星3

93

星2

25

星1

16

597 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁとにかく軽をバカにする人には一度乗って...

    2007.2.5

    総評
    まぁとにかく軽をバカにする人には一度乗って欲しいです!人生観かわります。特に冬道でのドリフト走行はたまらなくいいです!燃費も良く雪道安心で文句なしです!
    満足している点
    パジェロエボ~ランエボワゴンと乗り継いで結婚ついでに維持費の安い軽を買うこと余技なくされました。ホントはマニュアルが欲しかったけど嫁が運転できずオートマでも走りを捨てたくないと言う一心でプレオにしました。...
    不満な点
    マニュアルシフトでレッドゾーンの手前で勝手にシフトアップしてしまうことです。ここらへんがマニュアルならって思ってしまいます。逆にエンジンが良すぎて出てくる不満ですけど。あとハザードが押しにくいのと燃料警告...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ一言で言うとスバルらしさが凝縮された軽...

    2007.1.27

    総評
    まぁ一言で言うとスバルらしさが凝縮された軽自動車です。無駄は排除して、走りを求めたって感じです。もう一つ上のグレードのRSはスポーティすぎるかなって人にお勧めです。
    満足している点
    マイルドチャージのおかげで、他の同じタイプの軽自動車と比較しても、走り出しがスムーズだと思います。変速時のショックもなく、乗り心地もよいです。またこのクラスでのCVT搭載もうれしいですね。スバルらしさが凝...
    不満な点
    とにかく室内が狭いです。また比較的スポーティな車なので、性能アップ的なパーツは豊富ですが、アクセサリー系のパーツが少ないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    REXスーパーチャージャーと比較して、車...

    2007.1.12

    総評
    REXスーパーチャージャーと比較して、車重のせいか出足が悪い。ATと同様エンブレが利かない点が残念でならない。ECVTの方が燃費にも貢献すると思うのだが。他社もCVTを今後積極利用してくるのが哀しい。EC...
    満足している点
    設計が古いとはいえ、フロントのデザインは気に入っています。高速走行での追越がマイルドチャージより安心できる点。7速SSでなんとかエンブレが利かせられる点。
    不満な点
    フロントピラーで見づらい。室内ランプの位置が運転席より後方で操作しづらい。ドリンクホルダーが運転中に使いづらい。何よりアクセル開度だけでスピードコントロールできるECVTに満足していたので、ICVTのアク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RM(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽とは思えない出来。リッターカーを買うな...

    2007.1.11

    総評
    軽とは思えない出来。リッターカーを買うならこの方がいいのでは。 パワーもあるので坂道の多いところでも3000回転までで楽々走ります。 ノーマルのビートよりコーナリングがいいほどハンドリングも良好です。...
    満足している点
    軽とは思えないスーパーチャジャーエンジン。 変速ショックがなく、ギア比でパワー不足を補う出来のいいCVT。 エンジンブレーキを有効に使える7速変速ボタン。 切れのいいコーナリングを実現する4独サス。...
    不満な点
    なんか、エンジンルームからあるアクセル開度で共振音が聞こえる。 後席を良く使う人には、現在の軽に比べて後ろは狭いです。十分使えますけど。 坂の下りで効きすぎるCVT。停止位置のかなり手前で止まる事も。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_Limited(CVT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってみて良かった点悪かった点がたくさんで...

    2007.1.5

    総評
    買ってみて良かった点悪かった点がたくさんでてきましたが、軽自動車としてみれば立派な車です。
    満足している点
    加速がいい軽自動車じゃないみたいでみるみるうちにスピードが出る。
    不満な点
    ハイオクなところと 燃費が悪い。燃料警告灯が無い。小回りがきかない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    次もスバルのSC車 仕事柄色々な軽四カーを乗ったり売ったりしていますが、今までのマイカーにした中で最高の1台だと思います。平成13年5月登録の車です。

    2007.1.3

    総評
    次もスバルのSC車 仕事柄色々な軽四カーを乗ったり売ったりしていますが、今までのマイカーにした中で最高の1台だと思います。平成13年5月登録の車です。各社それぞれ長所、短所がありますが、比較的よく出来てい...
    満足している点
    このエンジンははっきり言ってすごいです。他の軽にしばらく乗った後、これに乗ると改めてそのパワーに驚きます。高速120KMからも加速しますよ。スポーツシフトは雪の日に助かります。(本来の使い方ではないですね...
    不満な点
    やはり始は燃費が悪かったです。リッター8km(街のり)ぐらいでした。走りを考えると仕方ないのかと思います。ただ、お客さんからの情報で、ホットイ〇ズマ&アーシングをしたところリッター12km~13km(街の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS_4WD(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカントカーとして利用してます。ライバル車...

    2006.12.30

    総評
    セカントカーとして利用してます。ライバル車には一歩も二歩も出てる。ワゴンRとかMOVEに煽られても余裕でちぎれる。コーナリングなかなか。僕のプレオは実家がBLITZ関係者ということで、いじりまくりです。馬...
    満足している点
    軽にしては鋭い加速とスーパーチャージャーならではのターボラグのない吹け上がり。マフラー換えるだけでかなり良くなる。
    不満な点
    剛性が低め。サスペンション、アームバー着けるだけで改善はされる。エアコン効きにくいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費悪すぎ 新古車で、買い得と言われて買ったのに、

    2006.12.30

    総評
    燃費悪すぎ 新古車で、買い得と言われて買ったのに、
    満足している点
    とにかく安い。前のライフと比べると、走りに満足してます。 運転もしやすい。
    不満な点
    とにかく、燃費が悪い。前のライフが、14.5km/l  今11km/l カタログでわ、21.5km/l なのに   誰か燃費を良くする方法知りませんか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネスタRG(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今月7年6.9万k落ちの中古車として購入...

    2006.12.29

    総評
    今月7年6.9万k落ちの中古車として購入しました。思ったより安かったので見に行ったところ想像以上に程度が良かったのとお店の対応が本当に良かったので買っちゃいました。主に通勤と都内の高速道路・国道バイパスの...
    満足している点
    ・軽とは思えないトルク感。低回転から自然に太いトルクが発生します。 ・思った以上にいろいろ装備が揃っているところ。フロントとリアにシートセンターアームレストがあるとは・・そのたフル装備です。 ...
    不満な点
    ・みなさんおっしゃっているハザードスイッチの位置はちょっと押しにくいです。普通車と同じような場所につけてもらえれば・・・ ・ABSも標準装備で装着してほしかったなぁ。。 おそらくオプション装着だったの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だめだめな車 昔、出た当時試乗だけしました。ディーラーに顔を出して「新しく出た軽はどれですか?」と聞いたら、その場にいたすべてのセールスにこれですと一

    2006.12.28

    総評
    だめだめな車 昔、出た当時試乗だけしました。ディーラーに顔を出して「新しく出た軽はどれですか?」と聞いたら、その場にいたすべてのセールスにこれですと一同に指をさされ、愕然としたのを覚えてます。最高傑作とい...
    満足している点
    とくにはないけど、これはヴィヴィオに流用したら強化部品になるという箇所が確実に存在する(あくまで自己責任でお願いします)
    不満な点
    挙げればきりがないけど・・・・・ ・ワゴンRみたいな格好すれば売れるだろうというアンチョコな考えからできた格好 ・この期に及んでEN07X搭載車(RSね)が存在すること(これは後々の車にも言える) ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4ナンバーで5ドア! バンなのに5ドアで後席の乗り降りや荷物の積み下ろしに大変便利です。

    2006.12.21

    総評
    4ナンバーで5ドア! バンなのに5ドアで後席の乗り降りや荷物の積み下ろしに大変便利です。
    満足している点
    スイスイ走ります。燃費もよい。
    不満な点
    最近では、少しデザインが古く感じてしまう。仕方ないけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LS_4WD(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FDと併用してます。ちょっとそこまで買い物...

    2006.12.17

    総評
    FDと併用してます。ちょっとそこまで買い物だったり、まったりドライブするには最高かも。ユーザーにあわせていろいろ化ける。僕のプレオは160馬力まであげて、マフラーやEGもバッチリチューニングしてるから、戦...
    満足している点
    軽にしては加速がよく120kmまでならストレスなくいけます。チューニング次第でスポーツもできる。使い勝手がいい。
    不満な点
    アフターパーツが少し少なめかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4気筒&CVT バン 4気筒のエンジンはパワーはソコソコだが、静かで良く回る CVTとの組み合わせで、燃費も街乗りで14以上確実!平均17! 長距

    2006.12.3

    総評
    4気筒&CVT バン 4気筒のエンジンはパワーはソコソコだが、静かで良く回る CVTとの組み合わせで、燃費も街乗りで14以上確実!平均17! 長距離&高速なら20以上の燃費も可能です 内装も開放感あ...
    満足している点
    燃費は最高です エンジンは静かです 外観&内装も飽きのこないデザイン
    不満な点
    平坦地は問題ないが、急な上り坂はいまいちパワー不足を感じる 長年乗っていても不満を感じる事は少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM4WD(CVT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    恥ずかしながら乗るまで知りませんでした。...

    2006.11.28

    総評
    恥ずかしながら乗るまで知りませんでした。よく出来たクルマです。 このCVT設定でヴィヴィオの車体だったら、さぞかし素晴らしいコンパクトカーだったと思います。 勿論最新のライバルには負ける点もあるけど、...
    満足している点
    エンジン、駆動系、視界、ハンドリング。いずれも不満を感じません。 4発エンジンに4独サスは決して伊達ではありません。
    不満な点
    ヴィヴィオ持ち越しのシャシが車体に負け気味。幸いタイヤ偏磨耗は酷くありませんが、ちょっとした交差点で姿勢が砕け気味になります。 市場設定でしょうけど、少しパワステアシスト量を控えればいいのに。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS_4WD(CVT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもスバルらしい1台で、妥協ひとつ見つか...

    2006.11.27

    総評
    とてもスバルらしい1台で、妥協ひとつ見つかりません。今の軽はトールワゴンが主流にある中、プレオはある程度の室内空間を確保しつつもクーペにも似たディテールは非常に美しく、颯爽と走り抜ける姿は人々の目を奪いま...
    満足している点
    ①SCがクルマをどこからでもグングン加速させる。 ②軽で唯一の4輪独立懸架方式により乗り心地がしなやか。 ③4輪ディスクブレーキなところ。 ④7速SSによりMT感覚でエンジン性能を使い切れるところ。 ⑤内...
    不満な点
    ①小回りが利かない。 ②『IH01』というあまり使われていないヘッドライト規格。 ③ハイオク仕様。 ④室内が意外と狭く、後部座席の足下は非常に狭い。 ⑤エアコンの効きが弱い。 ⑥エンジンルームへの泥ハネが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:LM(CVT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年前ライフと悩んで、走り優先でプレオを選...

    2006.11.26

    総評
    7年前ライフと悩んで、走り優先でプレオを選んで良かった!リヤシートがやや狭い?でも基本は二人でしか乗らないので、私はあまり問題なし。プレオはダサいとかバカにされるけど、中身はライバル車より絶対イイ!坂道、...
    満足している点
    加速がいい。坂道超余裕。7年乗ってるけど、加速がストレスになったことない。 デザインや広さより、走り優先で買ったので満足です!軽でも、スイスイ走ってくれないとね!!
    不満な点
    ・安いランクのにしたら、ドリンクホルダーがサイドブレーキの後ろに二つ…使えないよ~ ・後ろのライトがダサい。前方はかっこいい。 ・後ろにも人が乗るとシートを前に出すから、助手席の人が窮屈そうかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が最高に楽しい~!! さすがは小さなレガシィと言われただけあり、走りに関するポイントはしっかりしています。(RSは特に)峠・高速道路でも快適で楽し

    2006.11.25

    総評
    運転が最高に楽しい~!! さすがは小さなレガシィと言われただけあり、走りに関するポイントはしっかりしています。(RSは特に)峠・高速道路でも快適で楽しいくドライブできます。その上荷物もたくさん積めるし、以...
    満足している点
    まずはエクステリアがすごくかっこいい!!個人的には軽で一番。それにスバルだけが採用している4輪独立懸架による安定性・乗り心地+スーパーチャージャーで扱いやすく、パワフルな出力特性。それに軽初の7段変速i-...
    不満な点
    CVTはロックアップするまで(~25㎞)がとてもかったるい。これはR2・ステラで改善されたがプレオでやってほしかった。ハンドルの高さ調節ができないのでベストなドライビングポジションに出来ない。これはバケッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    メカニカルなプレオ あまり検討せずに新車を買ってしまった。後で気づいた不満な部分について、可能な範囲で変更を加えることになった。一般的なユーザーからは

    2006.11.23

    総評
    メカニカルなプレオ あまり検討せずに新車を買ってしまった。後で気づいた不満な部分について、可能な範囲で変更を加えることになった。一般的なユーザーからはあまり評価されない部分にコダワリを持つ車だと思う。装備...
    満足している点
    ①外観 フロント周りのデザインはインパクトがある。 ②動力性能、機能美  良い部分として、CVTのショックが無い、回転数を上げずにCVTの変速により、静かな通常加速が可能。排気系を少し変更する必要がある...
    不満な点
    ①外観 スポーティーさを表現しているが、そのデザインがフロント周りに集中している。サイド、後部には弱いデザイン力。タイヤ側面がタイヤハウスに入りすぎ。 ②動力性能、機能美  CVTの反応が普通のATと異...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。 購入して丸7年、7万キロになりますが、まだまだ良く走ります。高速でも低回転で走れるし、街中ではそんなに踏まなくても流れに乗っていけます。

    2006.11.14

    総評
    良い車です。 購入して丸7年、7万キロになりますが、まだまだ良く走ります。高速でも低回転で走れるし、街中ではそんなに踏まなくても流れに乗っていけます。前車の旧型ジムニー、ジェミニと比べると静粛性では高級車...
    満足している点
    低速トルク、静粛性、シートの硬さ、後席パノラマシート、フロントマスク、7速シフト(コーナリング中は操作しづらいが)、燃費、攻めても音を上げない足回り
    不満な点
    後席の突き上げが凄い。後席、荷物室は他車と比べると狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    プレオ 小回りがきかないが、スーパーチャージャー付の中古車でもお手軽な値段で購入できるので街乗りぐらいなら十分だと思う。

    2006.11.10

    総評
    プレオ 小回りがきかないが、スーパーチャージャー付の中古車でもお手軽な値段で購入できるので街乗りぐらいなら十分だと思う。
    満足している点
    スーパーチャージャーがついてる所。
    不満な点
    小回りがきかないので「コレ、ほんとに軽?」と、驚いてしまう。
    乗り心地
    -

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