※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,462

件

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スバルプレオユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

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平均総合評価

4.1

走行性能: 3.8

乗り心地: 3.5

燃費: 3.3

デザイン: 3.8

積載性: 3.5

価格: 3.6

総合評価分布

星5

221件

星4

239件

星3

92件

星2

25件

星1

16件

593 件中 341 ～ 360 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

7年乗り現在も乗っています。７年、16万㎞乗りました。大きなトラブルは無く現在に至っています。セカンドカーなので、主に通勤に使っています。小さな故障

2008.6.19

総評

7年乗り現在も乗っています。７年、16万㎞乗りました。大きなトラブルは無く現在に至っています。セカンドカーなので、主に通勤に使っています。小さな故障やトラブルはありましたが走行不能になるようなことはなく...

満足している点

①軽の中では、間違いなく走行性能が高い。 ②振動が少ない。 ③スムーズな加速。 ④この値段でこの装備。コストパフォーマンス高い。 ⑤値引きが良かった。 ⑥燃費がよい。最高17.6 最低13.8。

不満な点

①ブレーキの効き。 ②塗装が弱い。 ③ワゴン□やムー□に比べ、室内が狭い。 ④部品が高い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：LS(CVT_マイルドチャージ) 2001年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走りはパワーがすべてではないですね!! ...

2008.6.9

総評

走りはパワーがすべてではないですね!! この車はけっこう楽しかったです!! 私のはC型のLSでしたが、D型やE型のLSかRSをおすすめします!! マイルドチャージは使いやすく、街中や国道ではちょうど...

満足している点

フロントのデザインがなかなかよいと思います。でも個人的にはD型以降のLS、RSのが好きですが。それから、1番満足できるのは走りです!! 三代目ムーヴや二代目ワゴンRに比べ、足の動きがよいです!!...

不満な点

25Km/hまでは遅い。シートのサイズが小さい。リアシートの座面が柔らかすぎ。現代の軽自動車と比較するとけっこう狭い!! 内装がさすがスバル!! 燃費が悪い!!!! 低速走行時の急ブレー...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ボディカラーに一目惚れ仕事でワゴンR（RR　MT）に乗ってましたが、走行が10万㌔を超えターボもおかしくなっていた矢先にプレオを初めて見かけました

2008.5.5

総評

ボディカラーに一目惚れ仕事でワゴンR（RR　MT）に乗ってましたが、走行が10万㌔を超えターボもおかしくなっていた矢先にプレオを初めて見かけました。会社の人が乗っていたんですが、ボディカラーがゴールド...

満足している点

良くも悪くもCVTがビビオから比べると格段によくなってます。エアコンにしてもワゴンRと比較してもコンプレッサーの容量が違うのか、風量が全く違います！真夏でも寒くなるほど効いてくれます。他社は知りません...

不満な点

RSはツインカムだったけど、RMはシングルカム。高速での追い越しはしんどいです。ターボとは勿論違うので割り切りも必要ですが。スポーツシフトも要らない人には要らないかな？それからちょっと困ったのが、ヘッ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

よく出来た車ですプレオの前に乗っていたアルトワークス（HA22S）から子供が出来たために乗り換えです。燃費と快適性、あとは山道でもそこそこ走ること

2008.4.30

総評

よく出来た車ですプレオの前に乗っていたアルトワークス（HA22S）から子供が出来たために乗り換えです。燃費と快適性、あとは山道でもそこそこ走ることを期待して買いました。燃費は想像通り、パワー面では車...

満足している点

ＣＶＴということで変速ショックが無い。燃費も運転しだいですが最高１７km/lを超えました。乗り心地も良い、峠をせめても粘り強い足回り。またＡＷＤ（4WD）は氷雪路でも非常に安定してグリップしてくれま...

不満な点

車重がある関係でややパワー不足感があります。飛ばしたい人には向いていないかもしれません。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走る事が楽しくなる軽です 2002年に購入して2年半で衝突事故で全損するまで約３万kmを走行しました。クルマはコンパクトなものにして経費を削減したい

2008.4.28

総評

走る事が楽しくなる軽です 2002年に購入して2年半で衝突事故で全損するまで約３万kmを走行しました。クルマはコンパクトなものにして経費を削減したいという目的で、各社の軽の中から比較してプレオに決めまし...

満足している点

・十分な動力性能・以外に楽しめるハンドリング・まずまずの乗り心地・性能の割りに安い価格・小排気量に向くＣＶＴ・長距離走行も軽の中では楽

不満な点

・ミニマムな荷室・出足がやや遅い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：LM4WD(CVT) 1999年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費とパワーを勘案して、マイルドチャージ...

2008.4.21

総評

燃費とパワーを勘案して、マイルドチャージにしましたが、乗っていると、ＩＣ付きスーパーチャージャーが欲しくなってくるのは、サガなんでしょか（笑）

満足している点

ＶＩＶＩＯからの買い換えです。やっぱりちょっと大きくなって乗りやすくなりました。荷台がちょっと狭いかな～（ワゴンＲが大人気なのが判ります）でも過給器付きの中ではやっぱり安かったし、単身赴任中の足にはピッタ...

不満な点

タコメーターが無いモデルを買ったからですが、普通のタコメーターが付けられないらしく（信号が微弱だから）取り付けられるように調べるのに時間が掛かりました。でも付けれない訳じゃないから、凄い不満って訳じゃない...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：F(CVT) 1998年式

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

慣れてしまえば、平気なんですが、スムーズ...

2008.3.27

総評

慣れてしまえば、平気なんですが、スムーズネスに欠けます。エアコンをつけると登板路をべた踏みしても上れません。

満足している点

ボディーの見切り。新規格による衝突安全性。電動式のパワステなのに自然なフィール。高速でも怖くない純正の12インチタイヤ。

不満な点

伸びない燃費。そっけないボディーデザイン。吹けの悪いエンジン（今時バンでもこんなエンジンじゃ勝負にならない）。アルト、みら、ミニカとは比較にならない。今時、キャブ仕様。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RS(CVT_0.66) 2002年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ちょっとマニアックな車だけどそこそこ燃費が...

2008.3.15

総評

ちょっとマニアックな車だけどそこそこ燃費がいい車です。

満足している点

スーパーチャージャーの加速がとても早く、夏場は、エアコンを付けても楽々走ってくれます。

不満な点

踏み込めば、ガンガン走るけど、ガソリンが減る量が早く、軽自動車でﾊｲｵｸ使用て所が痛いです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

完全割り切り通勤専用車ですが・・ VOLVOやアメ車を乗り継いできましたが、上の子が小学生になったのを機に、何かと近所の子供も乗せる機会も増えてきたた

2008.1.21

総評

完全割り切り通勤専用車ですが・・ VOLVOやアメ車を乗り継いできましたが、上の子が小学生になったのを機に、何かと近所の子供も乗せる機会も増えてきたため、妻の車をフィットからノアに買い替え、私が通勤専用に...

満足している点

59万8千円は安かった（上級グレードの半額！）。エアコンも良く効く。初めはトルクのなさと1速、2速のギア比に慣れなかったが、今ではなかなか40馬力の車とは思えないほど早く走る事ができる。通勤専用のため...

不満な点

短所は書ききれませんが、まず鉄板が粗悪品のように思います、安い車のボディー用なのかも。 ABSが付いていないのと軽だから？ブレーキがあまりに弱い、すぐにダレるので、下りで思いっきりブレーキングができないた...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

廉価版ですから 3年前に妻用のセカンドカーとして中古で購入しました。当時は私がスバル車所有だったため、自然とプレオになりました。いかんせん普通車最

2008.1.17

総評

廉価版ですから 3年前に妻用のセカンドカーとして中古で購入しました。当時は私がスバル車所有だったため、自然とプレオになりました。いかんせん普通車最低グレードのため、快適装備は何もついてませんが、本来...

満足している点

・窓が大きく見切りが非常によい・独立懸架サスによる乗り心地のよさ・直進安定性がよい　→　4WDだから？・飽きの来ないエクステリア・NAなので発進はもたつくが、流れに乗ると結構速い・意外とロールが少ない

不満な点

・インパネの古さ（仕方がないが）・ハザードスイッチの位置（手が挟まれる）・NAのため街乗り車の域を脱しない・シフトレバーのDレンジ位置とエアコンが被る・廉価版のためパワーウィンドウ・電動ミラー・後...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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スバルのスポーツ魂が生きている車スバルが放ったSOHC4気筒スーパーチャージャーと4WD、CVT（マニュアルモード７速に区切り）ステアマチックを繰っ

2008.1.13

総評

スバルのスポーツ魂が生きている車スバルが放ったSOHC4気筒スーパーチャージャーと4WD、CVT（マニュアルモード７速に区切り）ステアマチックを繰ってのスポーツドライビングが可能なまさにスポーツのスバル...

満足している点

装備は簡素ですがヒーター付きバックミラーとか、スポイラー後部ガ－二ッシュ、大型フォグランプと便利機能はついておりまずまずでした。 4気筒エンジンを奢っています。シートの出来もまずまずです。まだ子供が小さ...

不満な点

CVTの1～3速のギア比が低すぎ近すぎます。少なくても1、2速はもう少し上げるべきだったでしょう。燃費が思ったより伸びません（つい飛ばしてしまう乗り方の問題もありますが）。流した時の静粛性にはあまり問...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

-

価格

-

他社と比較、試乗して決めるべき妻を中心に私も乗っていたダイハツのミラターボが古くなった為、試乗もせずに決定。理由としては4気筒エンジン+マイルドチャ

2008.1.2

総評

他社と比較、試乗して決めるべき妻を中心に私も乗っていたダイハツのミラターボが古くなった為、試乗もせずに決定。理由としては4気筒エンジン+マイルドチャージは快適のはず。ルーフレールを付けなければタワーパー...

満足している点

CVTは当然変則ショックがない。あとは・・ない。高速道をマイルドチャージをオフで走れば17k/L走るが、普通??

不満な点

無段階のCVTはストレスもなく、快適だろう。と思うととんでもない。常時滑っている感じで、回転数は上がれども速度は全く追いつかず。発進時の加速もミラターボの比ではなく、遅い。峠道などは話にならない・・しかも...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

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楽しい車♪ 前に乗っていたシビックが１０万キロを声、また結婚が近かった為、維持費が安い軽自動車に買い換えました。自分の希望で「乗って楽しい車」を考え、

2007.12.12

総評

楽しい車♪ 前に乗っていたシビックが１０万キロを声、また結婚が近かった為、維持費が安い軽自動車に買い換えました。自分の希望で「乗って楽しい車」を考え、ムーブ・ワゴンＲ・ライフ等で検討。人気の高い軽は中古車...

満足している点

・スーパーチャージャーの加速・同サイズの車に比べ、荷室が広い・オーディオの位置が高く、操作しやすい・ベンチシートの為、運転席・助手席の移動が楽

不満な点

・車重のためなのか燃費がちょっと･･･・ハザードの位置がハンドルの奥の為操作しにくい・ライトの型が特殊で高価

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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初めての軽我が家初の軽自動車です。今まで軽自動車は所有したことがなかったのですが、道路交通法の改正で、軽自動車でも高速道路を100km/hまで出して

2007.12.9

総評

初めての軽我が家初の軽自動車です。今まで軽自動車は所有したことがなかったのですが、道路交通法の改正で、軽自動車でも高速道路を100km/hまで出しても違反にならなくなったので３年落ちの中古で購入した。当...

満足している点

・今更言うまでもないですが、ガソリンがレギュラーで済むのでランニングコストが安い。・マイルドチャージで低速トルクがあるため、市街地や狭い道で運転しやすい。・フォグランプが、GC型インプレッサWRXルッ...

不満な点

・燃費は14～15km/l程度とあまりよくない。もう少し伸びると思っていたが… ・上り坂は、CVTのエコモードをoffにしないとうまく走らないことがある。・ヘッドランプのバルブがマイナーなIH01なので...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：A(MT_0.66) 2004年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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割り切って乗るのだったらとてもよい車だと...

2007.12.6

総評

割り切って乗るのだったらとてもよい車だと思います。私の場合は、通勤用として（片道４０ｋｍ）使っています。一般道だったら十分についていけます。たまの買い物ぐらいなら十分事足ります。あくまでサ...

満足している点

思ったほど車内が五月蝿くない。燃費もカタログ程度だった。音響機器の配線は、案外楽でした。

不満な点

後部座席は、使用に耐えません。（商用車です）小物入れが、使いづらい。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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得しました！プレオRM、８年乗っていますが大きなトラブルもなく安定しています。（もちろん最低限のメンテナンスをしていますが）

2007.12.5

総評

得しました！プレオRM、８年乗っていますが大きなトラブルもなく安定しています。（もちろん最低限のメンテナンスをしていますが）

満足している点

今でこそｉ-cvtと騒がれていますが、プレオRMは初めからcvtでおまけにスポーツシフトもついていて、乗っていて楽しくて快適でした。後部座席はフルフラットになるので買い物や引越しの時もすごく役に立ちまし...

不満な点

やはり高速などでは無理はできません。

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：RS-Limited_4WD(CVT) 2001年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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最近の軽の出来と比較するとデメリットが多...

2007.11.23

総評

最近の軽の出来と比較するとデメリットが多いですが好きで乗ってるのでそれも個性かなと。好きな人なら良さも分かると思います。スバルはＲ１、Ｒ２、ステラへとシフトしましたが未だ一部の人には人気が...

満足している点

数少ないソニックブルーの外装色。青でコーディネートされた専用装備の数々。伸びの良いエンジン。滑らかなＣＶＴ。ミニマムレガシィみたいな外観。質感の高い足回りによるコーナリングの気持ちよさ。

不満な点

ツインカムでＭＳＣ搭載だけど重くて更にＣＶＴなので出足はモッサリしてる所。原油価格高騰の時代には厳しいハイオク仕様で更に伸びない燃費。４気筒だが設計が古く、騒音、振動が激しいエンジン。少な...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

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乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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動かなくなるまで乗り続けたいと思います。丸７年近く乗っています。ＭＴ派であることからＭＴをラインナップから外さないスバルが気に入って購入しました。当

2007.11.21

総評

動かなくなるまで乗り続けたいと思います。丸７年近く乗っています。ＭＴ派であることからＭＴをラインナップから外さないスバルが気に入って購入しました。当時の最上級グレードＲＳにはＭＴがなく（その後追加されま...

満足している点

①燃費が良い。→乗り方にもよるでしょうが、市街地でも20km/リットルくらいでは走れます。 ②外観が良い。→外観の好みは人それぞれなので、あくまで自分の主観ですが、３代目レガシーをチョロＱ化したようなデザ...

不満な点

①パワー不足→ＮＡエンジンで運転者を含めて大人が３人乗るとパワー不足を顕著に感じます。大人４人乗ると坂はなかなか登りません。 ②後部座席の足元が狭い。→前列を少し前に出さないと厳しいです。 ③車両感覚がつ...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

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乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

買いましたはっきり言って【スバル】の軽自動車はバカにしていましたが、買って、実際乗ってみると、素晴らしい車に驚きです！！ス〇キやダイ〇ツなんかと

2007.11.18

総評

買いましたはっきり言って【スバル】の軽自動車はバカにしていましたが、買って、実際乗ってみると、素晴らしい車に驚きです！！ス〇キやダイ〇ツなんかと比べても、断然、走り・足回り、それになんと言ってもエン...

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：RS_Limited(MT_0.66) 2002年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

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乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

-

乗って楽しい車です。走行性能軽自動車では...

2007.11.11

総評

乗って楽しい車です。走行性能軽自動車ではダントツだと思います。快適性能は他社にゆずります。

満足している点

走行性能は文句なし（軽としてですが）燃費は普通に運転して１５～１６、燃費を気にしながら運転すると１７～１８までのびます高速道路も余裕をもって走行できます

不満な点

ヘッドライトのバルブがＩＨ０１規格で選択肢がないこと。なんで軽自動車でハイオク仕様なのか（わかっていて購入しましたが）。アイドリングの状態でエアコンの効きが悪いこと。走り始めてエンジンの回...

乗り心地

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