スバル レガシィ アウトバック 「オンリーワンなグローバルブランド「アウト...」のユーザーレビュー

オンリーワンなグローバルブランド「アウト...

2006.12.31

総評

オンリーワンなグローバルブランド「アウトバック」。水平対抗とＡＷＤだけでも買う価値はあると思います。モデルチェンジ毎に大きくなる国産車（エアブレイク、ＣＲ－Ｖ、ＬＡＶ４等）に対抗し５ナンバーサイズ程度のアウトバックは最高です。ミニバンだけは乗るまいと思っている輩には超オススメです。リアシートが多少狭くってもウォークスルーがなくてもカーゴスペースに男のロマンが詰まっているステーションワゴンに乗ろうではないか。

満足している点

ホンダ歴２０年の私が初めて他社を購入。最近のホンダデザイン（特にフロントマスク）にいい加減、幻滅したので鬼になって浮気しました。ホンダ以外で欲しい車はスバルでもなくレガシーでもなく、このアウトバック以外ありませんでした。ＬＬＢｅａｎを欲しかったのですがロアスカート周りが塗装になるのでフライフィッシングが趣味なのでドロ汚れ、石跳ねを考えれば未塗装の２．５ｉＳスタイルに決定。その分オートクルーズ、サイドエアバック、ＶＤＣを追加装備しました。インパネ周りはソフトパッドでチャラチャラしたホンダにない落ち着きと高級感があります（笑）。水平対抗とＡＷＤの走りはホンダ一筋の私にとって初めて体験する感動する走りです。特にコーナリングは最高です。ドラポジシートが決まるまで最悪でしたが、やっと決まって満足しています。純正オーディオもデザインがいいのでそのまま（ＳＰだけ交換予定）ＡＵＸ追加でデジタルオーディオを楽しんでいます。

不満な点

とにかく収納スペースが少なすぎ。２シータースポーツカーじゃあるまいし、これでいいとスバルエンジニアは思っているの？信じられません。その点ホンダはびっくりする位のアイディア収納豊富です。利用者の立場に立った視点で設計して欲しいです。シートが汚れが目立つ黒色で不満です。シート生地も新車の頃はいいが長い間の使用に絶えれないと思います。灰皿は使用を前提にしているのか、使わないだろうと思って付けているのか最高に中途半端な代物です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験