スバル レガシィ アウトバック 「優雅な乗り心地を味わえる良車」のユーザーレビュー

優雅な乗り心地を味わえる良車

2024.10.10

総評

燃費以外の全てにおいて高次元であり、その中でも静粛性と乗り心地の柔らかさ、上質さは特筆すべきものがあります。優雅にロングトリップするには最高の相棒と思います。

満足している点

静粛性、安定性、乗り心地の良さです。ハーマンカードンの音響もとても良いです。そして何よりも良いのは、街中で見かけることがあまりないところ！（若干複雑ですが…笑）

不満な点

加速性。求めてはいけません。でも、そういう車ではないと割り切れる方には本当に最高の車だと思います！あと、燃費はいうまでもなく悪いです笑
それから、音声認識機能は全く使えません。ココは前車BMWとは雲泥の差。目的地検索ではいつも音声入力していましたが、全然認識してくれず、直接入力も少し面倒臭いので、アプリのNaviConから飛ばしてます。

デザイン

4

車格が大きいので、スバル車の中でもコの字型フォルムのランプがより映えていると思います。特に大きく張り出したリアの造形が気に入ってます。フロントはオプショングリルに変更することで、より精悍さを持たせることができました。

走行性能

4

まず、何かが劣っていて不満がある、いうことはありません。

ただし、前車（BMW5シリーズ）と比較すれば、加速は明らかに落ちます。エンジンフィールもレギュラーのそれと言った感じで、そうした心地よさ、楽しさはありません。でも、あくまでBMWとの比較であり、日常使いではもたつくこともなく、貧弱さは感じません。私も試乗前は貧弱さを懸念していましたが、むしろ試乗した時に「あれ、意外といけるやん」と思いました。
もちろん加速性が高いに越したことはありませんが、乗り心地の良さからして、ブンブン乗り回す車ではなく、アクセルを踏む気にはなりません。…今のところは笑
あと、車高が異なるので仕方ないかもしれませんが、前車と比べると曲がる時にはどうしてもロールする感じはあります。ブレーキも、ドイツ車と比べればじわーっと効く感じで、最初は自分の感覚を変える必要がありました。比べる対象が悪いんですよね、きっと😅
あくまでタイプの違いということかと思います。

乗り心地

5

これは感動しました。まずロードノイズを拾いません。静粛性も高いです。高級車然とした乗り味は非常に上質。落ち着いた運転をしようという気にさせてくれます。

積載性

5

荷室は広く、後席を倒せばフラットになり、広大なスペースが確保できます。背丈が高いもの以外で困ることはないと思われます。ルーフにも載せれますしね。

燃費

2

街乗り8、高速12-3というところ。スバル車ですので気にしてはいけないですね。

価格

5

トータルで考えたらとてもお買い得だと思います。

故障経験