スバル レガシィ アウトバック 「総合的に良いクルマです」のユーザーレビュー

総合的に良いクルマです

2022.1.4

総評

全体的に満足感は高いです。
長い付き合いになりそうです。

満足している点

スバルグローバルプラットフォームによる安心感のあるシャシー性能と走る楽しさ。
素晴らしい静粛性。
スバルならではのアイサイトのADAS性能。
ハーマンカードンの高音質のオーディオ。
先進性のあるコックピット。
サファイアブルーパールのボディカラー。

不満な点

前車BS9アウトバックリミテッドと比較して。
全体的なデザインはBS9が好みです。 BT5は少し子供っぽいかなー。
1.8ターボは滑らかで軽快ですが、2.5NAのトルク感、ナチュラルなフィーリングには敵わない気がします。
リアウインカーが一般的なバルブなこと。
ボンネットのフードステーが廃止されてしまったこと。

デザイン

4

先進的なヘッドライト、リアコンビランプのデザイン。

走行性能

4

意のままに走る素直なハンドリング。
BS9はスタブレックスライドが少し固くリアがバタついた印象でしたが、新型はクルマ全体の一体感が心地よいです。

乗り心地

5

静粛性含めて素晴らしいの一言です。

積載性

5

BS9から更に広くなったカーゴルーム。
使い勝手が増したトノカバー。
クロスバー内蔵のルーフレールは機能的なんでしょうけど、私にとっては宝の持ち腐れかな(笑)
メーカーオプションにして、BS9のようなダイレクトタイプのルーフレールを標準にしてもらえると良かったです。

燃費

3

まだ500キロなので言及は避けます。

価格

5

車両本体価格400万円超ですが、総合的にはコスパは高いのではないでしょうか。

故障経験

特にありません。