スバル レガシィ アウトバック 「頼れる相棒2代目(1年経過)」のユーザーレビュー

頼れる相棒2代目(1年経過)

2019.10.26

総評

1年が経過し、約1万7千㎞走行しました。購入に際し他の車も試乗しましたが、アウトバックにして正解だと思う1年でした。
新型アウトバック（北米仕様）が発表され旧型になりますが、まだまだ現役で頑張ってもらいます。

満足している点

納車後1年が経過したので再レビューです。
アスファルト、オフロード、雪道、晴れの日、雨の日、風の強い日、台風の日などどんな日でも不安なく安心して走行できました。
フロントワイパーデアイサー、ヒーテッドドアミラー　、リヤウインドゥデフォッガーのおかげで氷点下でも視界が確保できて良いです。
ハンドルヒーター、シートヒーター（4座席分）あるので同乗者にも好評です。　

不満な点

前車のＢＰのほうがゴルフバックが載せやすかったです。
2.5ＬのＮＡなので仕方ないですが、もう少しパワーが欲しいです。
ハーマンカードンが欲しかったです。

デザイン

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走行性能

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車体がＢＰにくらべ一回り以上大きいサイズになりますが、アクティブ・トルク・ベクタリングや車幅拡大に伴って拡大されたトレッド幅やリヤサスペンションの踏ん張りのおかげでコーナリング速度は見かけ以上に速いです。
ブレーキの17インチ2ピストン採用のためパワーに対し十分の制動力があります。
エンジンパワーがもう少しあれば個人的に完璧です。

乗り心地

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特に不満はなしです。

積載性

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ワゴンのため不満なし。

燃費

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燃費は個人的に満足です。
平均で11㎞/Ⅼ
最低8.5㎞/Ⅼ
最高18.9㎞/Ⅼ
高速走行時の燃費の伸びがいいので旅行など長距離走行時とても助かります。タンクがもう少し大きければ超ロングツアラーになります。
街中のストップ＆ゴーは相変わらず燃費がた落ちですが、仕方ないです。

価格

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故障経験

1度だけ助手席パワーウインドウが反応しなくなりましたが翌日自然に直りました（笑）