スバル レガシィ アウトバック 「初めてのスバル車！（追補） プリウス(併用)からの乗り換えですが、パワフルなエンジン性能や外観に一目惚れしました。 田舎のカーブ道主体ですが、200」のユーザーレビュー

初めてのスバル車！（追補） プリウス(併用)からの乗り換えですが、パワフルなエンジン性能や外観に一目惚れしました。 田舎のカーブ道主体ですが、200

2007.1.16

総評

初めてのスバル車！（追補）
プリウス(併用)からの乗り換えですが、パワフルなエンジン性能や外観に一目惚れしました。
田舎のカーブ道主体ですが、2006年6月から約7,200Km走行し通産(平均)燃費は11.8Kmです。信号の多い市街地では10Km台ですが、郊外では13Km近く走ります。

満足している点

動力性能、カーブ道での遠心力吸収装置が快適ですね。新色サテンホワイト・パールにＣＰＣペイントシーラントをオプションで付けましたが、(布)洗車機なら使えるので便利です。

不満な点

強いて探せば、ダッシュボードの小物入れ！立て付けが少々不具合です。シートの硬さは、元々アウトドア用の車なので気になりません。
※追補しようとしたら書き込めないので、2.5i4WD です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験