スバル レガシィ アウトバック 「1年間3万km乗った感想」のユーザーレビュー

SAZAEY SAZAEYさん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:レガシィ アウトバック リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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1年間3万km乗った感想

2017.2.20

総評
僕のライフスタイルにはピッタリな車でした。
仕事でほぼ毎日乗っていて、趣味で海(サーフィン・釣り)や山(スノーボード・ゴルフ)にもよく出かけます。年3万km以上走ります。
荷物を積んで遠くへ出かけるのにぴったりな車と思います。
積載はハイエースやミニバンには敵いませんが、乗り心地や長時間の運転はアイサイトのおかげて疲労感が全然違います。
初めてのスバルでしたが、「スバルってどうなん?」から「スバルってええやん!」に変わりましたわ。このクラスでこの装備ならこの価格で納得できます。
満足している点
アイサイトが優秀で高速の移動がすごく楽。
もうアイサイトなしでの遠出はイヤだ。
AWDで少々の悪路も走れる走破性。
シートメモリー。1にドライビングポジション2にスリーピングポジション。
不満な点
コンソールボックスが使いにくい。
収納が少ない。
パナの純正ナビがアホ。
塗装が弱いように思う。
時計が見にくい。センターメーターに入れて欲しい。
デザイン

-

走行性能

-

AWDの安心感。
特に雪道では全くと言っていいほど不安なし。
高速走行でも横風に強いと思う。
そんなに飛ばさないし積載も少ないので2.5NAで力不足は感じた事はない。
乗り心地

-

車の性格からゆったり乗れる。
小さな凹凸をよく拾っていたが、フレキシブルタワーバーを入れてから良くなった。
積載性

-

まぁまぁ積めるが、後部座席のシートは3分割で倒せた方が使い勝手が良いと思う。
ゴルフバックが真横に入らない。(無理矢理では入る)
燃費

-

高速は良く伸びるが、街中は8km/l〜9km/lぐらい。
AWDだしレギラーなので気にはならない。
価格

-

故障経験
Aピラーの浮きは交換してもらいました。
その後不具合はなし。

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