スバル レガシィ アウトバック 「アウトバックは良い車です。」のユーザーレビュー

アウトバックは良い車です。

2016.3.15

総評

私ごときスバル初心者が言うまでもなく、スバルの四駆は最高です。雪の中何度か北陸へ行きましたが、安心感は常にありました。おススメの車です。

満足している点

スタイリング、顔。今でも町で見かけると格好いいと思います。レガシィも良いですが、車高高のアウトバックの方が好きでした。また、エンジン始動時の独特の音。何というか、「カチャ、ひゅ、ひゅ、ひゅ、ひゅ、シュワ―ん」という上品な感じが好きでした。
あと、サッシレスドア。一部AUDI　A5スポーツバック等、あるにはありますがスポーツカー的なドアもお気に入りでした。窓を閉めてドアを閉めると超高級なボス、という音。窓を開けて閉めると軽トラックのバン、というギャップも最高。
ノーマル至上主義だった私が、初めて弄りたいと思う気にさせる車。実際、シートもレカロに変更（予算の都合上運転席のみ）、タワーバー装着、電装系も少し弄りました。
今でも理由が分かりませんが、自分好みに弄りたくなる不思議な魅力があります。

不満な点

特にありません。とても良い車です。今から２世代前の車ですが、今のモデルは大人の車になりましたね。このモデルの方が大人っぽさ、走りの楽しみを備えていて楽しい気がします。

デザイン

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走行性能

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中古で購入。スバルは初めてでしたが、とても安心感がありました。サイズも丁度良く、エンジンは２．５のターボなのでとてもパワフル。高速での追い抜きでは、怖くなる程加速しました。一方で、４つのタイヤがピタッと張り付く様で、高速でも安心感がありました。
ハンドルはそれまで乗っていたFFのトヨタ車SUVに比べて重めでした。
とても扱いやすいと思います。

乗り心地

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XTなので足はやや硬め、段差を超える時はドスンという感じでした。
静粛性はそれ程。振動はあまりありません。
幸いにもマッキントッシュオーディオ装備でしたが、大音量で聞いていると外にダダ漏れだったのがガッカリ。

積載性

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ワゴンだけあって結構ありました。荷室からボタン一つで後席が倒れるのも便利な機能です。

燃費

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街乗りで５－６キロ程度でした。ハイオク。

価格

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故障経験

全くありませんでした。この点素晴らしい。一時、窓の開きが悪かったのでディーラーで見てもらいましたが、埃が詰まっていたとのことで無料で修理してもらいました。