スバル レガシィ アウトバック 「私は初代レガシーから乗り継いで、今回で４台目になります。歴史も長く、コンセプトもしっかりしていて、今まで全く気にいらないという事はありませんでした。」のユーザーレビュー

私は初代レガシーから乗り継いで、今回で４台目になります。歴史も長く、コンセプトもしっかりしていて、今まで全く気にいらないという事はありませんでした。

2012.10.30

総評

私は初代レガシーから乗り継いで、今回で４台目になります。歴史も長く、コンセプトもしっかりしていて、今まで全く気にいらないという事はありませんでした。外形サイズはやや大きくなって、使い回しがしにくいという方もおられますが、ぜひこのまま継続していって欲しいものです。そういう意味で、レガシーはお勧めの車種です。

満足している点

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不満な点

特にありません

デザイン

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他の方が、パネル等がプラスチックでチープな感じがすると、よく言われますが、私としてはあまり気になりません。全体的に満足ですが、1点難を言えば、後部座席を折りたたむ際、前のタイプと違い、座席の上に背もたれを倒すため、前座席との間に空間ができてしまう事です。後部座席の座面を立てる方法ですと、これが解消するのに、ワンタッチを意識しすぎて、悪い面が出てしまった典型です。

走行性能

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アイサイト付きのオートクルーズは、長距離高速運転での疲労を軽減してくれる、非常に頼もしいアイテムです。アイサイト無しのグレードも同時に出る傾向が多いですが、スバル車を選択される場合、これからはどの車種に対しても、アイサイト付きをお勧めします。

乗り心地

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アウトバック3.6Rでもオールラウンドのジオランダ―が履かせてあります。乗り心地を重視するのであれば、サマータイヤにして欲しいものです。6気筒のパワーが有りながら、静粛性は申し分ありません。初期不良で、コーナーを切る時に足周りから異音がしましたが、スタビブッシュの交換で解消しました。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験