スバル レガシィ アウトバック 「国産系ワゴンを乗り継いできました。 中でもスバルのワゴンは3台目。グランドワゴンからハイト系ワゴン(車高)に嗜好性が変わるも、財布事情から長期保有中」のユーザーレビュー

アルケニー アルケニーさん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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国産系ワゴンを乗り継いできました。 中でもスバルのワゴンは3台目。グランドワゴンからハイト系ワゴン(車高)に嗜好性が変わるも、財布事情から長期保有中

2013.6.9

総評
国産系ワゴンを乗り継いできました。
中でもスバルのワゴンは3台目。グランドワゴンからハイト系ワゴン(車高)に嗜好性が変わるも、財布事情から長期保有中。
スバルのワゴンに対する思想がブレていないので、レガシィ全般的にハズレは少ないと思う。昨今は北米市場を意識してか大型化、ザックリな外観と変化している様に思うので、そういう意味でBP9は最後の「レガシィ」アウトバックを感じる。
キャンプをはじめアウトドアが好きならお勧めできます。またルーフ上の積載や牽引も意識した設計仕様のため、国産では本格ワゴン。
満足している点
・走破性などの走行性能。
・意外と燃費がよい点。
不満な点
・なんといってもシートが体に悪い。
・シートアレンジに工夫を感じない(至って普通)。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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