スバル レガシィ アウトバック 「どこに乗っていくのも困らないイイクルマです。 街中での取り回しも良好で立体駐車場にも入庫出来ますし、フォーマルな場面でも、未舗装のラフロードでも」のユーザーレビュー

ka-zu- ka-zu-さん

スバル レガシィ アウトバック

グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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どこに乗っていくのも困らないイイクルマです。 街中での取り回しも良好で立体駐車場にも入庫出来ますし、フォーマルな場面でも、未舗装のラフロードでも

2013.2.3

総評
どこに乗っていくのも困らないイイクルマです。

街中での取り回しも良好で立体駐車場にも入庫出来ますし、フォーマルな場面でも、未舗装のラフロードでも、長距離移動の高速でも、オールマイティに活躍してくれます。

特に降雪地域では冬はとても頼もしく、道路の除雪状況に左右されず、朝イチからでもすぐに機動力を発揮してくれます。

VDCやリヤフォグ、ワイパーデアイサー、ヘッドライトウォッシャー等、ウインターシーズンにとても重宝するアイテムを装備しており、路面状況が刻々と変化する厳冬期の高速道路でも安心感はケタ違いです。

日常的な様々なシーンで安心でありながら、欲張りに楽しめて活躍してくれるクルマだと乗れば乗るほどつくづくそう思います。

長距離では、カタログ燃費以上で走ってくれることもあるので、航続距離が長くて助かります。軽量ボディと流麗なスタイリングが功を奏しているのではないでしょうか。

これまでのスバル車のように、どこか先を急ぐような気持ちにさせられることもなく、ゆったりとしたペースでも気持ち良く乗ることが出来る点は、このクルマならではかもしれません。

良く出来た道具のように、とても自然で、しかもオールマイティに使えるクルマで満足しています。





満足している点
◎ 最低地上高が200㎜
◎ 立体駐車場もOK
◎ VDC+VTD(LSD付リヤデフ)
◎ スタイリング
◎ 使いやすいSIドライブ(S#スイッチ付)
◎ 軽快なドライビング
不満な点
特になし
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

-

故障経験

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