スバル レガシィ アウトバック のみんなの質問

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ガソリンのハイオクについて。現在、BSアウトバックに乗っています。レギュラー仕様なのですが、添加材とか考え、長い目でみたらハイオク入れた方が良いのかなって思い、ハイオクをいれました。私はカーボン付着とか

防ぐために今後も入れる予定ですが、意味はありますよね？？
また、ハイオクでオススメの銘柄(スタンド)があったら教えて下さい。ちなみに、現在はshellのV-powerを入れています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ハイオクガソリンの方が良いのでOKだと思います

こちらレギュラー仕様車に時々入れてますが、低回転特有のガタツキ感が違う気がします。

訳あってエネオスハイオクを使用してますが現在だとV-powerが一番かもしれません
※エネオスハイオクはずいぶん前から摩擦調整剤も入っておらず、現在は統合され単なるハイオクガソリンになっています。

【参考】ガソリンについて面白い話なので是非
https://minkara.carview.co.jp/userid/412155/blog/25505570/
https://minkara.carview.co.jp/userid/412155/blog/29166948/
https://minkara.carview.co.jp/userid/412155/blog/21689406/

質問者からのお礼コメント

2019.8.12 21:24

ありがとうございました！

その他の回答 （2件）

  • 長い目で見たら添加剤の効果でエンジン内が清浄化されて出力低下がなくなるなどの効果が見込めるかもしれないので、それを是とするなら使っても良いと思います。

    ただし短期ではエンジン内の清浄化をしきれないですし、燃料の単位質量あたりの熱量も最大で2%くらいハイオクの方が高い程度なのでレギュラー仕様のエンジンでの性能向上は体感できないと思いますので、使用するのなら長期にわたって使用する事の方が望ましいと考えます。

  • 意味はありますよ
    予算が許すならハイオク推奨です

    銘柄については使ってみてエンジン出力や燃費等で自分で決めてください

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