スバル レヴォーグ 「レヴォーグについて」のユーザーレビュー

exa exaさん

スバル レヴォーグ

グレード:1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

レヴォーグについて

2018.10.15

総評
スバル車を乗り継いでいましたが、諸事情によりスバルを決別になりました。
主原因はレヴォーグではありません。

最後のスバル車となりましたが、最初からSTIパフォーマンスパッケージ装着しましたが、シャシーは良くなっていると感じます。
出力モードもIモード以外では不足は感じないと思います。
満足している点
バランスの良さはさすがのスバルです。
シャシー性能も乗り換えるごとに向上しているのは体感できます。
不満な点
カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
あとは燃費、インプレッサGF8FのノーマルECUで可能な範囲で給排気を変更してでもハイオク14km/lを出しましたが、エクの2.5LNA、レヴォーグではそこまで伸びませんでした。
デザイン

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走行性能

-

STIパフォーマンスパッケージとの相乗効果かハンドリングに不満はありません。
動力性能としては必要十分ですが、フィーリングとしては基本はSモードとし、クルコンONで自動的にIモードとする機能がほしいです。
※Iモードでもいけますが、レヴォーグのイメージとしてはダルい(トルクが細い)です。
乗り心地

-

過去インプやエクはフロア補強しましたが、レヴォーグは行わなくても純正18インチタイヤでもOKです。
積載性

-

これも重複しますが、カタログイメージほどユーティリティは良くないです。
国内サイクリングでのサポートカーとして利用されていますが、室内への自転車積み込みはできることはできますが、平積みです。
複数台は重ねての積み込みになります。
燃費

-

1.6Lとしてはターボとしても良くありません。
価格

-

故障経験
1年半のため特になし。

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