スバル レヴォーグ 「良いクルマですね〜♩」のユーザーレビュー

良いクルマですね〜♩

2017.11.20

総評

・初めてのアイサイト車ですので全てが新鮮。特に前者がVAB（WRX STI）なのでエンジンの動力性能以外では全てにおいて快適で家族からの不満もなく（笑）それでもVABと比較して運動性能は遜色なく、乗り心地も次元が高いので快適に走り抜けることができます。
・VABは6MT、VM4はCVTでアイサイト。運転の楽しさだけでいうと圧倒的にVABが優勢ですが、VM4の快適さとスポーティさのバランスは秀逸です。いつまでも乗っていられる快適さと安心感。間違いなく今までのクルマ歴の中でも満足度ナンバーワンですね！！

満足している点

☆とにかく乗っていて楽しいクルマです。
①エンジン性能にも満足
②コーナリング性能にも満足
③乗り心地にも満足
④ツーリングアシストにも満足。
⑤スタイリングもコラゾンテールにしたことで満足！

要するに…大満足なんです！！

不満な点

・純正のリアテールランプのデザインが嫌いでしたが…コラゾンテールに換装して不満解消！
・どうしてもターボラグは感じます。走り出しからの加速ではアクセルワークに少し気を使いますね。同乗者が酔いやすい人なら要注意かも。

デザイン

-

走行性能

-

・1.6Lモデルですがそれを感じさせない動力性能と感じています。もちろんVABほどの爆発的な加速は望めませんが、踏み込むとあっという間に◯20キロを超えるのでストレスは感じません。日常領域では十分すぎる性能です。
・曲がることに関してはVABと遜色ありません。パフォーマンスパッケージの効果もあって面白いようにコーナーを曲がれます。本当に笑ってしまうくらいです。

乗り心地

-

・とにかく乗り心地が良いのでいつまでも乗っていられる。疲れ知らずです。
・ビルシュタインのダンプマチックⅡのセッティングは絶妙で、固さと乗り心地を高い次元で両立させています。
・スバル車によく言われる異音もありません。VABはそこら中から音がしていましたが。
・静粛性も最高です。最高すぎてエキゾーストキットのマフラー音までも遮断されているようです（笑）

積載性

-

初めてのツーリングワゴンなので「こんなもんかな」というのが正直な感想。BMWのようにリアガラスだけ開いたりしたら便利かな。あと、やっぱりリアゲートはオートクロージャー機能が欲しいですね。

燃費

-

高速道路でIモード、アイサイトで定速走行なら平均15km/Lまで余裕で伸びます。逆に、街乗りSモードだと8〜9km/Lでしょうか…VABの時は平均7㎞/L前後でしたので、十分な燃費です。レギュラーガソリンですしね！

価格

-

故障経験