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スバル レヴォーグ 口コミ・評価一覧

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  • 貴重な国産スポーツワゴン(これ以上のボディ拡大は勘弁派) 投稿日: 2019年3月11日
    投稿者: れんたるまん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まだ運転して間もないので正確な総評はこれから随時更新していきますが、現状では不満点はないです。 [ 続きを見る ]

  • 出かけたくなる車 投稿日: 2019年3月5日
    投稿者: どんちゃん2018 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    未完成だがツーリングアシストのおかげでかなり楽してる。運転席にいながら助手席にいる感じ。 燃費は1.6NAと比べると悪い、でもその分加速はいいと思う。走る楽しさを捨ててエコカーにしなくてよかったと思うレベルの燃費。 [ 続きを見る ]

  • トモダチ 投稿日: 2019年3月1日
    投稿者: グランドシニア さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    良い車です。 [ 続きを見る ]

  • LEVORG 2.0STi Sports 投稿日: 2019年2月23日
    投稿者: ビル・マックスウェル さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

     限定数でなく乗れるSTiですから、LEVBORGに限らず、このシリーズはそれだけで価値があると思います。  乗って、ステアリングを切って、とても楽しい車です。  ブレーキも、インプレッサよりかっちりしてました。SUBARUのLEVORGにかける気持ちが伝わってきます。 [ 続きを見る ]

  • 走るのが楽しい車 投稿日: 2019年2月18日
    投稿者: rapisbluelevo さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    取り回しが楽で安定した走行性能。アイサイトツーリングアシストが秀逸。 [ 続きを見る ]

  • ステージアから乗換え 投稿日: 2019年2月17日
    投稿者: hiwacyan さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    良い車だと思う。 [ 続きを見る ]

  • 初のスバル車 投稿日: 2019年2月16日
    投稿者: 白米大王 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    カッチョイイしパワーもあるし言う事無し! [ 続きを見る ]

  • 過去の事例 投稿日: 2019年2月6日
    投稿者: Naoking180 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2014年式 乗車形式: マイカー

    文句無に非常に良いクルマ [ 続きを見る ]

  • また新車を買ってしまった 投稿日: 2019年2月3日
    投稿者: tottoco さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    機能的には、アウトバックにあったシートポジション覚えてくれる機能とか、カーテシランプとか、オートリアゲートとか、細かく高級車風なところからは、若干残念なところもありつつ、しかしツーリングアシストは大きい。 乗り心地が大きく変わって困るということはないが、アウトバックの落ち着いた重い感じから、ハンドルが軽くスポーティな感じになって、アウトバックよりも飛ばしたくなる。 満足度は高い、しかし価格も高い・・・。 [ 続きを見る ]

  • 念願のテンロクターボ4WD 投稿日: 2019年1月29日
    投稿者: レヴォニャン さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

    自分的には今までで最高の車です。 しかし,他人に薦めるとなると相手によって,ということで 「いちおし」ではありません。 [ 続きを見る ]

  • 2台目のスバル 投稿日: 2019年1月20日
    投稿者: ゆきち@ぎふけんみん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    良くも悪くも、スバル車です。 初期のビル足は気持ち悪くなるので、手を加える必要があります。細かな不具合も多すぎ。 でもやっぱり水平対向エンジンが好きです。 [ 続きを見る ]

  • BP5 GT(D型) ミッション故障中~ 投稿日: 2019年1月12日
    投稿者: hiro0011 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    非常に良いのだが、BP5の方が運転して楽しい。 長距離高速巡航は、安全に楽に出来る。 燃費も伸びる。 遮音性は、かなり良いがデットニングすれば完璧だと感じる。 [ 続きを見る ]

  • 初めての普通自動車 投稿日: 2018年12月31日
    投稿者: すいっちGt さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    初めての普通自動車・ターボ車ということもあり高速道路を走る際など、非常に楽でした。 社外パーツが豊富にあり、車を弄る楽しさも覚えることができました。 3年で手放してしまいましたが、遠出する際にすごく活躍してくれた良い車です。 [ 続きを見る ]

  • 長年の思い 投稿日: 2018年12月16日
    投稿者: haruibu5.22 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    今後のディーラーの対応によります [ 続きを見る ]

  • レヴォーグGT-S 評価 投稿日: 2018年12月7日
    投稿者: Acan さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    完成度が高い車な為、「不満な点」に載せた様なマイナス面が有ると、それが際立って見えてしまいます……   しかし、街での使い勝手…車内の居住空間…走り…それぞれのバランスが取れた、非常に良い車である事は確かかと思います⤴️ [ 続きを見る ]

  • スーパーワゴン 投稿日: 2018年11月30日
    投稿者: かっちゃん58 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    かっこいい [ 続きを見る ]

  • 良い車に出会えました。 投稿日: 2018年11月25日
    投稿者: Levorgtosan さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式 乗車形式: マイカー

     子供が巣立ち夫婦二人で楽しめる車、そして年をとっても乗れる車という選択肢で選びました。購入前は色々な口コミを読んで、良いと思ったり不安になったりしましたが、購入後、不安点は杞憂であったことが分かり満足しています。  担当営業の方も、過度の試乗に確りと対応頂き、購入時にも色々とワガママを聴いて頂け、気持ち良く購入出来ました。またみんカラは、車選びから購入後の備品購入など、大いに参考になりました。 [ 続きを見る ]

  • 1年乗ってみた感想と前車(BL)との比較 投稿日: 2018年11月25日
    投稿者: ゆーぎ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ドアのせいで満点は挙げられないけど、 乗ってしまえば、マイナス点はほとんど無いです。 アイサイト&ツーリングアシスト この機能は、ほんと便利です。 最初はおっかなびっくりですが、使えない状況を把握できれば、安心安定して使えます。 停車の挙動は、普通(強調)にしてくれます。 見た目はBLが一番良かった思っていますが 最近レヴォーグもカッコよく見えてます。(愛車フィルター) [ 続きを見る ]

  • 中長距離用途で 投稿日: 2018年11月24日
    投稿者: agwwbnr さん 総合評価: 5.0

    グレード: 1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2017年式 乗車形式: マイカー

    スバルが日本市場向けに開発しただけあって日本の道で走りやすく、使いやすいワゴン車。 下取りも良く、選んで間違いが無い一台。 [ 続きを見る ]

  • 初のオートマ車 投稿日: 2018年11月24日
    投稿者: かきぷる さん 総合評価: 4.0

    グレード: 1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今まで乗り心地よりも走行性能重視だったので、とにかく快適かつ安全な車だと思います。 燃費はカタログ値には及びませんが、ターボ車でレギュラーということを考えると十分だと思います。 見た目の格好良さも気に入ってます。 [ 続きを見る ]

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