レヴォーグvm a型の発進時についてです。 発進時20km程でギアチェンジするようなギクシャク感があります。くCVTのはずなのに。 a型特有の物なのでしょうか？

Question

ディーラーでECUの書き換えなどで改善するのでしょうか？
書き換えは料金かかりますか？
ちなみに過去のリコールは全て対策済みです。

Answer 1

走行なんキロですか？新車時からですか？経年で変化していますか。
私もAタイプです。ギクシャクとは違いますが、新車時初期のプログラムの完成度が低く、スバルでは何度かプログラムの書き替えがありました。私は2度リプログラムを行い納得したので、以降のリプログラムはしていません。このリプログラムの情報はスバル側からは発信せず、客の申し出に対して対応していました。
1度もリプログラムを行っていないのなら、スバルディーラーに問い合わせして、症状を伝え、リプログラムで改善するか？保証内の対象か？有料か？を確認するのが、良いと思います。レブォーグ自体は良いクルマなので早めのストレス解消を祈ります。

Answer 2

アクセルペコペコで、解決すると思います
やり方は「アクセルペコペコレヴォーグ」でググってください
前オーナーの癖が残ってるので自分と合わない状態になってると思います

Answer 3

VM D型乗っています。質問者様が言う意味はよく分かります。結論から言うとCVTオイルが劣化してギクシャクというかショックが大きくなっているのかなと思います。A型特有のモノではなく、どの型も同じです。
解決方法はCVTオイルをオイルパン洗浄もしっかり出来るノウハウのあるお店に施工してもらうのと、そもそもの純正オイルの性能自体が低いので高性能オイルに替えることです。
ちなみにディーラーのECU書き換え程度では殆ど何も変わりません。もし本当に効果を得たいなら、実績のあるECUチューニングショップに頼むしかありません。

Answer 4

比較的アクセル強めですか？
強目の場合、ブーストがかかりはじめた時の急なトルクの立ち上がりでギクシャクを感じているとか。
ターボ車ではたまにあります。

Answer 5

僕も同型ですが、ギクシャク感はありません。
ディーラーで原因を調べてもらうしかないです。
完全に壊れてしまう前に、即、調べてもらう事をお勧めします。
安く済むといいですね。