2015〜2016年式5万キロ以内のスバルレヴォーグの購入を考えているのですがスバル車は初めてです。 レヴォーグは故障が良くあると聞いたのですが本当でしょうか？

Answer 1

スバル車を沢山乗っています。

新車でも現行レヴォーグはよく壊れます。
旧型は壊れにくいですが、スバルの認定中古車購入で、最長の有料保証に入る。
これが唯一のコツです。

スバルの耐久性は、外車と国産車の中間位の位置。

但し走りが判る人は、楽しさに開眼する。
車は足だけで無い。
こんな事になる人は沢山います。

車は足。
こんな人は、トヨタ車の様にオイルを替えておけば壊れない、そんな車ではありません。

リニアトロニックはCVTFを純正で4万キロ毎に交換。
これもコツです。
リニアトロニックは壊れると、1.6は60万円コース。
2.0は100万円コースになります。
この辺を知らない人は延長保証を軽く考えます。

Answer 2

スバルは壊れるってよく聞くけど、私はスバル車3台、3台とも10年10万キロ以上乗ってましたが、消耗品以外に故障はありませんでした。スバルは壊れない印象しかありません
私は運がいいのかな？

Answer 3

昨年、中古にてVMのB型を購入しました。
1年経過して、修理した箇所を載せます。

1.ブレーキマスターバッグの交換
2.サイドミラーのガタつき
3.運転席ランバーサポート動作不良
4.エンジンヘッドカバーオイル漏れ
5.ボンネット、リアゲートダンパーへたり
6.エアコンコンプレッサー不良
7.O2センサー不良→エンジンハーネス交換

以上です。いずれもレヴォーグでよくある不良のようです。
私は保証を付けていたため、今のところ全て無料で修理できていますが、10万円近い修理費となるケースが多いので、購入するならば保証はマストだと思います。

Answer 4

故障は今のところないけど、燃費はクソほど悪いな。

あと、最低地上高が低いので、店の店舗に前止めで停めるとコンクリートの車止めにアゴが乗る。

Answer 5

スバル車に限らずないとは言えませんが、２０１７年D型レヴォーグSTIに乗ってます。75000㎞走行で故障一度もありません。
定期点検を行う以外は、何もしてません。スバル車は、乗ればわかる車です。
私なら、D型以降のレヴォーグをお勧めします。1.6で充分満足できますよ。