BMWの車が欲しいのですが、国産車と比べて走行性能は違いますか？ 考えているのはf31という型で320dmスポーツ2017年式、今まで全てディーラー整備で記録簿もあります。

Question

レヴォーグ2,0stiに乗っていますが、長距離移動が多いにも関わらず燃費がかなり悪いのとBMWのステーションワゴンが欲しいと思いました。

マツダ6のワゴンと悩みましたが、FRと8速atの為、bmwがいいなと思います。

メンテナンスは友人が車屋を経営しており、対応可能との事で故障しても大丈夫かなという感じです。

BMWに乗った事ある方どんな印象でしたか？

Answer 1

ディーゼルお薦めです。F20 118dMspですがご参考になれば。
私の場合はメーター読みで20km/L以下になることはなく、満タンで航続距離1000kmオーバーです。ちなみに60km/hではエンジンは１０００回転ほどで巡航します。アドブルーも不要ですし、DPF再生っていつやってるのか分からないです。マツダではDPF再生時にパワーダウンすると聞きますが、そういうものは感じません。
ディーゼルのトルクはガソリンとは異なります。上り坂や山岳路では、ガソリンエンジンよりも、回転を上げずにトルクで登っていく感覚です。
ちなみに、ATをスポーツモードにしてアクセルを床まで踏めば、エコカーがスポーツカーに「豹変」する感じです。
Mは、足回りは固いです。
デメリットは、アイドリングストップ等エンジン始動時の揺れが大きめです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

契約する際、極力長距離走るのが故障しないコツと言われました。

Answer 2

ディーゼルでもいいっちゃいいけど、ガソリンを勧めます。ＢＭＷはガソリンエンジンの老舗ブランド。せっかくＢＭＷ選ぶならガソリンだろと思う。
マツダもかなり走りはよくなってきたけどＢＭＷとは基本的な 走る曲がる止まる これの次元が違う。

F型の高速燃費は、エンジンとミッション ターボ 等E型に比べ改良してかなりいい。
あと故障も少なく安定している。

狭い日本でとにかく安く造る目的で造った車と、アウトバーンを走れるレベルで世界に向けて造った車とでは出来が違う。

Answer 3

国産車とドイツ車は別物と思っていいと思います。

レヴォーグやMAZDA6も長距離走行に向いた国産車だと思いますが、3シリーズはさらにその上を行きます。国産車の感覚からすると、ほとんど疲れないと思ってもいいレベルかもしれません。

ただ、手間暇がかかるのも事実です。ある程度の故障は覚悟しないといけないでしょうし、整備にしてもタイヤ代などの維持費にしても国産車よりはかかります。ざっくり1.5～2倍はかかると思っておいたほうがいいでしょう。