スバル レヴォーグ のみんなの質問
1149899105さん
2024.2.9 22:28
ID非公開さん
2024.2.14 18:51
どう考えてもアウトバックですね。
最低地上高はアウトバックの方が高い。
Xモード搭載。
荷室が広い(スキー板を荷室に普通に積みたい)。
ファットスキーなど長い板(180cmオーバーの板)は
レヴォーグだとたぶん斜めにするか運転席と助手席の間
から出さないと積めない。
os_********さん
2024.2.13 12:49
スキー場に行くのに 走破性ですか??
私雪国ですけど スキー場に行く道って
そんなに過酷な状態で しょうか??
FFのファミリーカーでも 軽自動車でも
ガンガン走って行きますよ。
子供乗せたオバチャンがカウンターあてながら走ってるけど
走破性って 一体どんな道走る予定なのかな
積雪50~60㎝の道路でも走るのかな??
車自体ならレヴォーグが好きですけどね。
bla********さん
2024.2.13 12:30
レヴォーグでも排気量により4WDのシステムがちがう。ハイパワーモデルは後輪寄りの駆動なので腕に自信があればこちらで、排気量が小さい方はアウトバックと同じ安定する前輪寄りの駆動。アウトバックにはxmodeあるんでそちらのほうが泥濘には強い。
doh********さん
2024.2.11 19:16
雪道の運転が不慣れなら
アウトバックより
車重の軽い
レヴォーグが良いです。
人工知能さん
2024.2.10 11:35
どちらも大差ありません。
スバル買うならフォレスターがスキーに便利です。
着替えたりするなら広い方が便利です。
ID非公開さん
2024.2.10 09:38
「レイバック」が、一番お薦めだとは思いますが・・・
荷物や乗車人数が多い、スキー場までの山坂道も幅が確保されている、雪が多いなどなら、「アウトバック」。
高速道路運転が長い、山坂道が険しい、除雪が先ず先ずされているなどなら、「レヴォーグ」。
すご~く個人的になら、「レヴォーグ」。走行性能がアウトバックより優れていますし、予防安全や運転支援もトップクラス、狭い雪道でも扱いやすいサイズ感などなど・・・
ncp********さん
2024.2.10 07:58
走破性じゃなく積載性じゃないでしょうか?
結構いろいろ持ってかないといけないですよね。
bbs********さん
2024.2.10 07:35
スバルAWDの雪道踏破性は国産車では最も優れている部類だと思います。圧雪アイスバーンの様なある程度管理されている雪道ならレヴォーグとアウトバックどちらでも不安なく踏破できるでしょう。他のFF車が登れない雪道でも難なく登ることができます。
さて、レヴォーグはアウトバックと比べて最低地上高が低いです。このためレヴォーグは底を擦る可能性はありますがそれを考慮して運転すれば問題ありません。アウトバックは高い最低地上高と大きなタイヤで悪路走破性は高いですが、大きなタイヤはスタットレスも高くつきますよ。また、アウトバックは大きな車です。取り回しも少し大変になりますし、立体駐車場は入れないところも多いです。
バックカントリーで除雪が十分に行われていない林道に入るならアウトバックがお勧めです。管理されたスキー場の駐車場ならレヴォーグをお勧めします。
御隠居さん
2024.2.10 06:59
スバル車はスキー(スノボ)をやりに行く人向きじゃないので他のメーカーの車を選びます。
※利便性と快適性の観点からの回答です。
どうしても二者択一でどちらかを選ぶのであれば、レヴォーグの方がお勧めですね。
※安全面を考慮しての回答です。
osi********さん
2024.2.10 06:23
四代目レガシィ乗ってましたが雪道は申し分ないけど、最低地上高はもう少し欲しかったです。
欲を言うならアウトバック。
HIACE by TRDさん
2024.2.9 23:06
普通にスキー場へ行くだけなら どちらでも さほど変わらないと思います。
走破性はアウトバックの方が最低地上高があるので 多少 分はあるかと思います。
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