スバル レヴォーグの加速不良について。 レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト アプライドBモデルに乗っています。

Question

リアピースのみ購入時からフジツボ オーソライズSが付いていました。その他はノーマルです。

最近、加速不良に悩んでおります。
症状としてはフルスロットルで加速する時、4000回転あたりから吹け上がりが鈍くなりパワー感が無くなります。
MFD上のブースト計ではフルスロットルで1.0〜1.1kpa程度で安定していますが、体感はターボが効いているとは思えないほどパンチがありません。
しかしハーフスロットルで加速すると、フルスロットル時よりも体感3割増くらいトルクがあります。
ハーフスロットルでもブースト圧は1.0〜1.1kpa程度で安定しています。
また、タービンの加給音？は明らかにハーフスロットル時の方が勇ましいです。
ハーフスロットルの方が体感的にもトルクが出ている事が謎でして、どなたか詳しい方にご意見をいただきたく質問させていただきました。
ディーラーにも症状を伝えてあり、来月入庫の予定です。

Answer 1

最近、加速不良に悩んでおります。
エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」
レヴォーグ 2.0GT-S・FA20エンジン
点火系

エンジン停止時
マフラー出口・黒っぽい「煤」無し
レヴォーグ 2.0GT-S・FA20エンジン
点火系正常
その他の箇所のトラブルを疑います
2014(平成26)年6月～2020(令和2)年10月