レヴォーグのオイル交換について

Question

レヴォーグに乗っています。オイル交換のサイクルについて質問したいのですが、車載マニュアルには「１００００ｋｍまたは1年のうち早い方」と記載されているのですが、一般的な話を聞くとターボ車は３０００～５０００ｋｍで交換を推奨されているようで、どうなのかなと思っています。というのも、農作業用の車があり、複数台所有のため年間走行距離がそれほど伸びず、年間５０００ｋｍ程しか走りません。ディーラーの点検パックではそう走ってないのにオイル交換があり、なんだかもったいないなあと思い、前回からはオイル交換は無しの点検にして自分でオイル交換しています。お伺いしたいのはターボ車のオイル交換の頻度はどのくらいが望ましいのでしょうか？１００００ｋｍまたは1年も交換しないで大丈夫なのでしょうか？

Answer 1

2015年アプライドB、VM4に乗っています。私も自分でオイル交換する派でして、年間6,000km程度しか乗らないので、当初交換サイクルをとても悩みました。しかしターボ車には10,000kmまたは1年というサイクルは無いなと思っています。仮に有ったとしても、エンジンがいつまでどこまで健康で居れるのかって事だと思っています。自分なりの解決策は、購入したペール缶の保管期間にありました。ネットを拝見すると、未開封なら何年もつとか、一度蓋を開けたらどうだとか、色々あるじゃないですか。そこで私の場合、20Lを使い切るにはと逆算して、オイルもエレメントも同時交換8ヶ月ごととし、そうすれば開栓から2年でペール缶を空にできます。これが私のベストとしています。但し、質問者様や私の様に年間5,000〜6,000kmの場合の回答ですね。ご参考になれば幸いです。

Answer 2

不思議なんですが、なぜあなたはレヴォーグを企画、設計して製造、販売してるスバルが作った取説より、ここで誰かもわからない無責任な有象無象の人のアドバイスを優先するのでしょうか？

年間5,000キロなら年1回の交換で問題ありません。

Answer 3

スターレット、マリノ、レガシィ、ワゴンＲ、レガシィ、プレオ、エクシーガ、レヴォーグと乗り継いだ者です。私の経験と好みと偏見ですが書き込んでみますので参考まで。
年間4,000km30年マイカー所持（酷使）してきましたがブローや不具合が起きませんでした。肝心のサイクルですが、2000年ぐらいまではNA5､000km/ﾀｰﾎﾞ3､000kmと決めて交換していました。それ以降はﾀｰﾎﾞ4､000kmまで使っています。ディーラーのアドバイスも聞きながらメンテナンスしてきました。エンジンオイルも進化しているので10,000kmというのもなかなか信頼できる数字かと思います。ですが、併せて1年と区切っているところを考えると湿気によってオイルの劣化が避けられないというメッセージでもあるのではないでしょうか。

Answer 4

私も最初、質問者さまの様に思いました。10,000kmから試してみて、オイル性能的には大丈夫だと思いますが、かなり汚れが酷くなります。12,000km、8,000km、7,000kmと試してみて、7,000km目安交換で8,000kmは超えない様にしています。フィルターはオイル交換2回で交換しています。普通に乗っていますがターボは壊れていません。累計走行150,000kmほどでオイルパンにノロが溜まってきましたが、5,000km毎にオイル交換していてもノロは溜まるでしょう。ご自分で交換してオイルの状態を確認し、経済性も探るのが良いと思います。
クルマ屋さんもディーラーも、従来通り5,000kmで交換、2回に1回のフィルター交換を勧めて居るところもありますが。

Answer 5

>１００００ｋｍまたは1年も交換しないで大丈夫なのでしょうか？

メーカー指定のサイクルなので大丈夫でしょう
（シビアコンディションの場合はその半分）