スバル レヴォーグ のみんなの質問

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初めまして。
今回、中古でレヴォーグを購入しようとしている者ですが、
ネットで見ているとレヴォーグは壊れやすいなどの口コミを見かけますが
実際どうなんでしょうか?

乗っている方がいたら教えてください!!
検討しているのが15年式のvmレヴォーグb型で走行距離は7万キロです

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバルだから壊れやすいという事はないですよ。スバルの欠点はいくつかあります。
まず、整備性が悪く工賃が高い。直4ならプラグ交換簡単ですが横に寝ているスバルのボクサーはとにかく面倒。ベルト類の交換もかなり狭いので難儀します。
オイルお漏らしが割と多い。特にシリンダーヘッドの馴染みが出やすい。これまたガスケット交換がやりにくいのと左右にあるから工賃も高い。
街乗り燃費は10km行かない。信号の少なくストップ&ゴーをあまりしなければ12〜3、高速なら15を超えるが、ショートストロークエンジンの宿命です。燃費はとにかく悪い。
これらのネガな要素があったもレヴォーグは本当にいい車です。一度乗ったら必ずささります。

その他の回答 (5件)

  • 2014年以降に発売された初代レヴォーグは街中で多く見かけます。2003年以降に発売された4代目レガシィもよく見かけます。レヴォーグのエンジンはタイミングチェーン仕様なので交換不要で切れることもほとんどありません。

  • レヴォーグが壊れやすいという感じはないですね。
    「スバル車はメンテ費用が高い」という感じはあります。

    しっかりメンテして、保証延長プランなどに入るのが常識であり、何かトラブルあれば保証で直すというのが当たり前な、輸入車みたいな車だと思えば良いと思います。
    そして、保証延長している間に一通りの問題を解決しておけば、その後はトラブルはそれほど起こらないイメージです。

    VMの2015年式とはその保証延長が切れた車ですね。
    しっかりメンテされてきた車両であればそれほど心配はないですが、それくらいで手放すつもりでメンテが甘かった車両なら爆弾を抱えているかもしれません。

    中古を買う時は正直なところ「運」です。
    買ってみないとわからないでしょうね。

  • vmレヴォーグa型、新車購入してもうすぐ10万キロですが、左ドアミラー格納不良になっています。それ以外の不具合は今まででありません。
    レヴォーグだからと言って壊れやすいとかあまり関係ないのではと思います。

    壊れる個体は壊れますよ。
    整備次第とも思いますので、履歴をよく確認してくださいね。
    トヨタでも、プリウスで燃える不具合もあったくらいですから。

    ちなみに、この型からタイミングベルトではなくタイミングチェーンになっていますので、切れる心配はほぼありません。

  • 5万キロ時にタイミングベルトが切れて廃車になりました・・・・涙・・・・
    水平対向はタイミングベルトが長いので切れやすいので、いつ廃車になってもいいように もう一台購入してい置きましょう・・・・(o^―^o)ニコ

  • ネットで見ているとレヴォーグは壊れやすいなどの口コミを見かけますが・実際どうなんでしょうか?
    問題無いですが
    中古車なので・メンテナンス次第・・・としか
    燃費に関しては・好ましくありません

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