スバル レヴォーグ のみんなの質問

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スキー 凍結路の運転 滑って事故らないように

今週末スキーに行きます。
中古の初期型レヴォーグ1.6GT-Sで、この車では初めての雪道です。
そもそも運転経験自体、あまり雪道はありません。

行くスキー場は結構山奥で、天気予報見る限りでは朝晩は冷え込み日中は気温が上がりプラス予報です。
おそらく帰りの下り坂で凍っていると思います。
急な動作を避ける、位しかパッと実践できることはないのですが、例えば車が斜めに滑り出してコントロールできなくなったらどうすればよいでしょうか。

四躯でも圧雪路やもこもこ雪というわけではなく、雪解けアイスバーンかと思いますので、車の性能よりかは運転手の技術次第な気がして少し不安です。
この車の特性や、機能面を踏まえて凍結路での運転についてコツをいただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私が気をつけていること。
上り坂はヘアピン。
トンネル・シェルター、カーブ、橋の上、下り坂、それらの複合。
下り坂ではエンジンブレーキとポンピングブレーキ併用で予め減速。
カーブでのハンドル操作は少しずつ。
-5℃以下の晴天で、橋の上などはハイドロプレーンに注意。
車間距離は長め。
滑ったら逆ハン切って、軽くアクセル。

質問者からのお礼コメント

2021.2.9 14:37

回答ありがとうございました。参考になりました。
結局当日は雪自体だいぶ溶けていて道中ドライな路面が多く、杞憂に終わりました。

他にもたくさんの方にコメント頂き拝見しました。ありがとうございました。

その他の回答 (16件)

  • タイヤは?
    どうなるかは、タイヤの性能次第。

    斜めになったら反射神経に頼るしかない。
    慣れていないなら全力でブレーキです。

    コツは、微妙なドリフトですが安全なところで身につけて下さい。
    目に見えるほど傾いたら手遅れと思って下さい。
    初心者が車の特性を知ってもどうにもなりません。

  • 第一に同じ雪道でも「雪質によって滑り方は違う」ことを頭に叩き込んでください。

    雪道で最も滑るのは凍結路です。
    凍結路は道の積もった雪が気温が上がって解け、再度気温が下がったときに凍るのです。
    「滑る」というのはタイヤがグリップ力を失った時であり、タイヤが滑ったときは上(車の中で)どんなことを行っても道路には伝わらず何も出来ません。
    次に滑るのがシャーベット状の雪です。
    これも積もった雪が解けて発生します。

    つまるところ、「(運転席から)目で見て雪質が判断できなければ、まともな運転は出来ない」のです。
    「運転技術を磨けば雪道でもなんとかできる」と考えるのは間違っています。雪を見て、雪に合った運転(速度を落とすところでは落とす、飛ばせる場合は飛ばす)を行うことが唯一の対策です。

  • 滑っても大丈夫なように、カーブに入る手前で充分減速、カーブは少しアクセルを踏みながら走る

    滑り出したらアクセルを少し踏んで駆動力をつけて安定を取り戻す

    多分滑り出して、アクセルを踏むのは出来ないでしょう

    雪道では横滑り防止を切った方が駆動力が上がり、安定します

  • どこのスキー場に行きますか?

    志賀高原なら登りがちょっと怖いかもしれません。朝の路面凍結で車輪が空回りしてスタックしてしまうので。。ただ、帰り道はそんなにスピードを出さなければ、そんなに問題になることはないかと。。冬タイヤでチェーンを携帯して、ギアを落としてスピードを出さないように慎重に運転すれば、そこまで雪道用の技術とかはいらないと思います。

    車が斜めに滑り出すと言っても、元のスピードがそんなに出ていなければ、極わずかですよ。きれいな氷の上を走るのでなく、アイスバーンと言ってもある程度凸凹した不均一な雪の上ですので、ある程度の取っ掛りはあります。

    もしくは、帰りがそんなに怖いなら、2時3時に引き上げるのがいいかもしれませんね。

    でも、夕方頃にすぐ凍結して道路もツルツルで帰るのが怖かったってことは今までにないですね。。そんなに怖がらなくても大丈夫と思いますよ。

  • >車が斜めに滑り出してコントロールできなくなったら
    >どうすればよいでしょうか。
    遅い! そう成らない様に注力すべきで、成ったら諦めて下さい。
    普段からそういう練習を積み重ねていないのに、どうにかしようとした所で、タコ踊りするのが関の山ですから。
    ペースが速い車が来たらさっさと譲る。これが極意です。d(・_・)

    >車の性能よりかは
    >運転手の技術次第な気がして少し不安です。
    と思っただけで半歩前進です。
    後ろから迫れるのは上手い証拠、ですから、

    >レヴォーグ1.6GT-S
    >この車の特性や、機能面を踏まえて
    >凍結路での運転についてコツ
    等と考えずに、自分のペースに徹する事です。
    何たって、ブレーキの踏み方使い方1つからして違いますから。ハンドルだって単に切る訳じゃ無いし。

    と言う、ski2輪4輪に共通する極意(?)をここ知恵袋で長年に渡り散々書いて来た私は思うのでした。
    自分から「スピンしろ〜」って入って行く境地なんて、お解り頂けませんよね?!

    って事で、車も又、skiで上手く成るのと同じ様に練習が欠かせない物なのです。
    知恵袋の回答(自動車)に一杯使った動画をご紹介して筆を置きます。
    https://www.youtube.com/watch?v=Zp8QkyXyTrc
    https://www.youtube.com/watch?v=CL7COEA0_1Y

  • 滑り出したらそれまで、感性に任せるしかない。

    だが、それ以前に今はコロナが収束してない。
    今年は止めておくべき。
    人としての今の常識だよ。

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