スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (166ページ)

• スバルのレガシィツーリングワゴンDIT dba-brg(最終型)又は現行のレガシィアウトバック dba-bs9の購入で悩んでいます。 ツーリングワゴンはもう製造していないので中古の購入となります。 値

  2015.7.28

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  ベストアンサー： 全作のレガシィのDITは後付設定のため、エンジンがシャシーにやや勝っている部分が否めません。逆に新型レヴォーグは最初からWRXを想定してたのでこの辺は強化されてるそうです。 当然絶対値の動力性能はターボ車に敵いませんが、アウトバックで物足りない場面は皆無でしょう。 旧レガシィDITデメリット ・ハイオク使用 ・内装がチープ ・新型レヴォーグ2Lに機敏さとシャシーで劣る ・アイサイト性...

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• わかる方いらっしゃれば教えて下さい。 今平成22年式BR9のレガシィツーリングワゴン2.5iLパッケージに乗っていてバンパースポイラーの中古品の購入を考えています。 BR9 レガシィワゴン 2....

  2015.5.8

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  ベストアンサー： 適合するようにしか見えないんだが・・・ 何でデーラーで聞かないの？

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• レガシィツーリングワゴンのような車は他にありますか？ 性能、外見など含めて 国産車、外車

  2015.5.7

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  ベストアンサー： 国産の新車ならレヴォーグですね。 似たような形なら、マツダアテンザワゴン、トヨタアヴェンシス。 海外メーカーならメルセデス、BM、アウディ、ボルボ等ツーリングワゴンは必ずあるよ。

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• レガシーツーリングワゴン 2003年式 GT-B STI 可吸気付4WD MT車 フジツボ（マフラー）さんで探そうと思うのですが、 ①ワゴンタイプのマフラー以外はサイズ等で付けれないということは...

  2015.5.6

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  ベストアンサー： 取り付け費用は5000円程度では？

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• 平成20年式BP型レガシィワゴンに乗ってます。 走行距離は70,000キロ。 先週、エンジン警告灯（黄）が点きました。走行中、1度消えたのですが、翌日、再点灯したので 最寄りのスバル店へ行って診...

  2015.5.5

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  ベストアンサー： キャタライザーに負担がかかるでしょうね けど左右って珍しいですね

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• スバルの乗用車のインプレッサ・フォレスター・エクシーガは現行モデルが多く走っているように思いますが、今は生産終了したレガシィツーリングワゴンに関しては、 最終型のＢＭモデルは相当不評なためにその...

  2015.7.20

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  ベストアンサー： BPの方が評価が高く、日本では好まれるバランスの車だからでしょう。 新しい方が良い性能なのは確かですが、車選びは性能だけではありません。 特に中古車同士での比較になると、現行車という優越感的な効果はなくなりますので、こなれた価格、乗りたいと思わせる魅力（大きさ、外観、性能）など同じ土俵での要素で考えたときのバランスがBPまでのレガシィを好む人が多いのでしょう。

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• タイヤ選びに悩んでいます。愛車は平成１６年式レガシィツーリングワゴン20GTです。年間走行距離12,000km位です。比較的高速走行が多いです。次の４つが候補ですが、コスパを考慮してベストはどれ...

  2015.7.26

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  ベストアンサー： 215/45‐17 価格コム検索 ①MICHELIN PRIMACY HP ②MICHELIN PRIMACY 3 ③PIRELLI Cinturato P7 ④PIRELLI Cinturato P1 で実際販売されているタイヤ MICHELIN Primacy HP 215/45R17 87W ¥16,400 ピレリ CINTURATO P7 215/45ZR17 91W XL ¥1

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• 乗用車の4wdシステムって、各社に特徴があると思うんですけれども、皆様に置かれましては、どの社のシステムが優れていると考えますか。ただし、日産は除きます。嫌いなもんで。

  2015.7.11

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  ベストアンサー： 私は、WRCが好きで、WRCで好成績を納めた、スバルが好きなので、スバルかな。 スノーボードと、サーフィンをするので、セカンドカーとして、レガシィワゴンを、3台乗り継いでいます。 雪道や、砂地の走破性は、かなりのものです。 クロカンと違って、深い所はスタックするので、過信は禁物ですが、性能は十分だと思います。 同じ理由で、三菱も有りだと思います。

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• 車のボンネット取り替えについて質問です レガシィツーリングワゴン2.0R(H15〜)のボンネットを取り替えようと思っております。 ですが、2.0Rのボンネットはヤフオクなどでは見つからず……。 同じ

  2015.5.2

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  ベストアンサー： 17年式のC型GTに乗っていました。 多分、ヘッドライトがC型まで同じだから、ボンネットはフードダクトが有り・無し・とアウトバック用の３種類だと思います。 レガシィワゴンのBP セダンのBL、ターボ無ならC型まで同じボンネットです。アウトバックは×。 GTはダクトがあるので雨の日など冷えすぎて燃費悪くなりそうですよ。

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• 車の購入を考えてます。 レガシーツーリングワゴンか、レヴォーグで迷っているのですが、各長所・短所を教えてください。 ちなみにどちらも中古での購入予定です。

  2015.4.29

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  ベストアンサー： 中古車なら、レガシィツーリングワゴンがいいですね！ レヴォーグは、中古車でも、値段はまだまだ高いですから！ レガシィツーリングワゴンとレヴォーグでは、大きさが多少異なります！ 内装、運転席の広さは同じですが、車体の長さが異なります！ しかし、どちらも運転がしにくいとかはないですよ！ 私もレガシィ、レヴォーグ両方乗りましたが、乗り心地はとてもいいです！ レヴォーグ：全車ターボ、アイサイト3...

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