スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (160ページ)

• androidアプリ「TORQUE」について 先日、androidのアプリ「TORQUE」を導入したのですが、メーターが一切動きません。以下現状を記しますので、対処法をご存知の方、是非ご教授下...

  2015.10.25

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  335

  ベストアンサー： 完全に汎用OBD2を搭載したのが日本では2008年以降の新型式だったかと記憶しています。 それまでの国産車は同じOBD2コネクターでも独自の信号を送っている場合が多く、継続生産含めて汎用のOBD2機器が使用できない例がほとんどです。 (私もトヨタ独自のK-LINE規格にやられ散財しました) 補足の状況からして MY09のS402ならば汎用OBD2ではなくスバル独自の旧規格を引きずっている...

  続きを見る

• BR9レガシィツーリングワゴンsパッケージに17インチのタイヤを履かせたいんですが、ブレーキに干渉しますか？ 同じ条件の人がいましたら情報下さい。 ちなみにし純正17を履かせる予定です。

  2015.10.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  371

  ベストアンサー： Sパッケージで夏タイヤ１８インチ、冬タイヤ１７インチ履いていますけど、ブレーキディスクには干渉していないですよ。 ついでに１７インチタイヤは225/50R17 履いてます。

  続きを見る

• H19年式レガシィツーリングワゴン 左前のアブソーバが完全にダメと言われ半年が過ぎましたが 最近、走行時にタイヤの音が気になりだしました。 特に運転時に音以外に気になる事はないですが 早く交換し...

  2015.10.24

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  57

  ベストアンサー： 音は唸り音ならアブソーバーとは関係なく、タイヤの波状摩耗など別の理由で発生している可能性が高いので、タイヤを交換すれば直るでしょう。 アブソーバーは、普通に走行するだけなら問題は無いのですが、高速道路などの危険回避でロールもしやすく、バランスを崩して横転といった事も有り得るので、早めに交換する事をお勧めします。

  続きを見る

• レガシィツーリングワゴンについて 現在平成15年式 BP5 2.0GT ATを乗っています。 先日から低速(15キロ以下)で右折、左折するとガガガという引っかかりと振動が発生するようになりました。 車

  2015.10.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  318

  ベストアンサー： フロント、センター、リアにあるデフのいずれかの不具合です。 低速コーナーリングに前後左右のタイヤの回転数が同じままではタイトコーナーブレーキング現象が発生していまいギクシャクした旋回になってしまいます。 対策として各デフにより回転数差を吸収させます。 現在、支障がないからと修理対応（整備工場等での診断）しなければ駆動系への負担が増えるばかりで重症化したときにはデフ以外の交換にまで発展し余...

  続きを見る

• 車の排気ガスについて質問させてください。 私は新潟市在住、レガシィワゴン(2000ノンターボ)に乗っています。もう10万キロ突破です(笑) これから寒くなる季節ですが、寒くなってくるとマフラー...

  2015.10.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  137

  ベストアンサー： ガソリンが理想的に燃焼すると、炭酸ガスと水になります。 ですから水蒸気の白煙や、マフラーから水がほとばしるのは、 エンジンの調子が良い状態です。

  続きを見る

• レガシィワゴンBP5MTに互換性のあるミッションについて。 中古で購入したレガシィツーリングワゴンBP5A5GDのミッションの故障(レリーズベアリング?の破損)で、トランスミッションを丸々、若し...

  2015.10.19

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  466

  ベストアンサー： GDB純正ミッション搭載例 http://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=137474&cid=0&pn=1&cmk=0&cmo=0&cmo_nf=0&frm_sp=1&trm=0

  続きを見る

• 4代目(2003年から2009年に新車販売されたモデル)の、レガシィツーリングワゴン3.0R AWD は、全車ハイオク仕様でしょうか？

  2015.10.12

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  76

  ベストアンサー： 派生車を含めてそうです。

  続きを見る

• 車のマフラーについて質問です。 車種はスバル レガシィツーリングワゴン2.0GT DITです。 マフラーを変えようと思い、色々探していて今の候補としてはガナドールマフラーのCONVERT Ro...

  2015.10.12

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  568

  ベストアンサー： HKSのマフラーの方が、若干うるさいみたいです。 俺は、レガシィB4乗っていたときは、トラストのマフラーに変えていました。 トラストやフジツボは、低めの音ですので、気に入っていました。 ただ、回りからは、「ボクサー音」ださいと言われていましたが・・・ 今は、30後期セルシオに乗っています。 V8のエンジン音も好きです。

  続きを見る

• 4代目のレガシィツーリングワゴン(2003年から2009年のもの)で、3.0Rか2.0GTではどちらの方が中古車価額が安いでしょうか？

  2015.10.11

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  178

  ベストアンサー： 既に回答ありますが なぜか3.0って人気が無く、結果的には市場上安めですね 当方の感覚からすれば、逆においしい 3.0のフラット6は、凄くトルクがあり、余裕の加速を実現します 2.0のターボは、レガシィでもインプレッサでもフォレスターでも 人気グレードがとても多い スバル＝2.0ターボと言うイメージが強い 更に四輪駆動ですか やはり自然なフィーリング、自然な加速で、結構昔のものでも 上質な走...

  続きを見る

• 前期BP5レガシィツーリングワゴン2.0GTに2.0GT spec.B用のSTIフロントアンダースポイラーは流用可能でしょうか！？

  2015.10.14

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  156

  ベストアンサー： 形状が違いますから、流用は不可能です。 ＳＴＩのフロントアンダーは6種類（前期3種類、後期3種類）ありますから注意が必要です。

  続きを見る

スバル レガシィツーリングワゴン の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。