スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (104ページ)

• 先日高速でかなりのスピードでＢＰレガシィワゴンに抜かれました。 乗った事がないのですがレガシィって戦闘力？高い車なんですか？ イジると速いとか。 もちろんＧＴ-Rとかと比較したらアレなんでし...

  2018.3.7

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  ベストアンサー： そこらへんの国産車よりは、普通に早速いよ。量産車の、クラウンよりも走る力だけで比べると戦闘能力高い

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• 「レガシィツーリングワゴン 2.5i Sスタイル 4DW CVT」 という情報だけで、ホイール、タイヤのサイズが分かる方いらっしゃいますか？ 調べたところ、205/60R16でいいと思うのですが...

  2018.3.7

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  ベストアンサー： http://spectank.jp/tir/sl0070001.html を開いて、 レガシィツーリングワゴンをタップ 3ページ目の一番上のグレードだよね？ スクロールすればインチアップ等のサイズまで載ってます。

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• インプレッサとレヴォーグの違いは主にサイズだけですか。レヴォーグの方が大きいのですか。他に違いはありますか。レヴォーグはレガシィツーリングワゴンの後継車なのですか。レガシィツーリン グワゴンはな...

  2018.3.6

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  ベストアンサー： 情報が錯綜しているようなので，まとめます。 まず，インプレッサは，昔はWRXのターボ車や限定車のSTIなど， WRCベースの競技モデルと，普通のノンターボ車が混在していました。 どちらもインプレッサだったのです。 そのため，おばさんがインプに乗っているというと， 走り屋だと勘違いされたりもしました。 何より保険が高くなるのは，NA乗りにとっては不利でした。 そこで，先代からインプレッサと...

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• BH5レガシィワゴンのヘッドライト上向き（ＨＩＤ Ｈ1）に変えたので すが取付位置にあわせるとセラミックチューブが上側にくるのですが 通常ならば下側にくるのが当たり前だそうです。 球の方を加工す...

  2018.2.19

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  ベストアンサー： 結局FCLも中国製に名前を付けてるだけです。 上側にくる物もよくあります。

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• レガシィツーリングワゴンの6気筒mtモデルに乗りたいものです。 家にレガシィツーリングワゴンの6気筒ATモデルがあるのですがbhと呼ばれるモデルなのですがこれにはmtの設定がないのですよね？ そ...

  2018.2.18

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  ベストアンサー： EZ30を積んでるならBHEです。それをMTに載せ替えは可能です。 群馬のKITサービスさんでやってたのをブログで見たことがあります(それはセダンのＢ４、ＢＥＥでしたが)ので問い合わせてみたらどうでしょうか？やはり愛着のある車の方がいい事も有りますから。

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• レガシィツーリングワゴンBP5(平成20年)のドアカーテシの外し方教えていただけないでしょうか？ よろしくお願いします

  2018.2.17

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  ベストアンサー： へらで、隙間に押し込んで、プラスチックピンを押し上げながら外します。その前にネジ(隠れているヵ所)も外します。

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• レガシィワゴンbpに乗っています。中古なので前所有者がつけていたカロッツェリアのナビをそのまま使用していますがここ一週間ほど調子が悪いです。 症状としては、走行中についたり消えたりでナビ機能を使...

  2018.2.24

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  ベストアンサー： ＞アイドリング中は至って正常 ってことは、走行中が異常ってことですよね？ 機器の故障は否定しませんが、 何となく、電源かアースが接触不良を起こしている感じです。 車が揺れることで、接触不良が起きているのかな？と。 ご自身でどこまで出来るのかわかりませんが、 電源とアースの確認をしてみたらいいですね。 プラス側はギボシでしょうし、カバーがあるので、 めったなことでは外れませんが、 アース不良...

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• レガシーツーリングワゴンを１５センチハイルーフに改造できますか そのとき車検は一年になりますか？

  2018.2.26

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  ベストアンサー： 出来ます 残念ながら車検は永遠に2年

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• スバルレガシィツーリングワゴンBP5平成17年式C型前期に乗ってます。先日運転席側のパワーウィンドウスイッチを取り換えましたが、運転席側のドアロックだけキーレスで反応しなくなりました。キーをさし...

  2018.2.21

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  ベストアンサー： 運転席側のパワーウィンドウスイッチが年式により配線が違っています。ジャンパー線を付ければよいだけなのですがスバル店でBP5平成17年式C型のドアスイッチ型番と交換されたドアスイッチの番号を確認してみて下さい。

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• レガシィワゴン BP5 BR9 どちらも6MTターボ この新旧レガシィワゴンなら どちらの方が乗っていて楽しいですか？ 加速感、レスポンス等も含めて お願いします。

  2018.2.15

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  ベストアンサー： ＢＰですね。 ＢＲはシフトリンケージがワイヤ式の為、シフトレバーのカチっとした感覚は薄いです。 また、６ＭＴと言ってもＢＰは１～５速をクロスにしたギヤ比に対し、ＢＲは４速で直結になる通常の５ＭＴと同じギヤ比で６速目を更にハイギヤーにして高速での低回転化に燃費向上を目的とした仕様になっています。

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