スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
1150980440さん
2024.6.26 02:30
下の2つでしたらどちらがおすすめですか。今30万くらいしか貯金はないです。毎月9万弱収入がありほとんど車に回すことも可能です。車に詳しいわけではないので詳しく教えていただけると助かります。
またもしおすすめの車あればぜひ教えてほしいです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5796181882/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU5718676114/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO#mainBlock
mik********さん
2024.6.29 03:14
BG→BH→BPのターボ車を乗り継いでいるものです
個人的にはBPスペックBが1番お勧めですが、BHスペックB・EチューンⅡもすごくいい車でした
BRはアメリカ向けなので、重量も重く個人的には購買意欲がわきません
ただ快適さだけを求めるなら直噴エンジンなので多少は燃費も改善されていますしBRもありだと思います
s_g********さん
2024.6.27 16:30
どちらもやめといた方がいいと思います。
BH型は、さすがにもう年数が経ちすぎてるし、ツインターボの谷間という弱点もある。(それが面白いというところもあるが)
BR型は、アメリカ向けに方向転換した型かつトヨタの影響が色濃く出始めた時代でもあり、スバルらしさが薄まってるといえます。
歴代レガシィの最高傑作という評価も多い、BP、BL型から選んでみてはどうでしょうか。
ただ、今どきの車と比べると燃費の悪さは絶対について回りますので、その覚悟は必要です。
1150658096さん
2024.6.26 19:37
私は上のBH型の3代目に乗ってましたが、15万キロ超えてトラブル続出し手放しました。
下のBR型5代目の方がまだ新しいのでリスクが少ないかと思います。
相場は4代目BL型が底値で手持ちのお金で買えるものもありそうと思いますがいかがでしょうか。
色々なサイトを比較することと、ご家族や友人などから整備料金が良心的な工場を紹介してもらうことも大事かなと思います。
今は手持ちのお金で買えるものを狙われた方がよいかと思います。
総額30万で10万キロ以内の中古車何台かありました。ただ、タイミングベルトの交換が必要かもしれないので整備費用が最大10万近くプラスされる場合もあるのでタイミングベルト交換サービスの交渉も必要です。
学生なので車を持つと貯金はほぼ出来ないと思ってください。
それでも車が欲しいなら軽の4ナンバーのバンなら保険料などの維持費も抑えられるかなと思います。
tak********さん
2024.6.26 07:09
維持費のみで月に10万弱必要です。
殆どどころか、維持だけで不足する可能性も有りますけど・・・・
固定費が月に5万程度。
使用依存の消耗費がスバルはハイオク仕様なので割高&燃費も良くない為、一般的使用レベルでも2~3万位は必要。
この時点で約7~8万が何もしなくても飛びます。
駐車場代が必要なら別途加算。
ローンでしょうから車代も加算。
全く乗らないなら購入と維持を「収入全て」ぶっ込めば可能です。
もしくは親の支援が受けられるならですかね。
1252837994さん
2024.6.26 04:12
さすがに100万くらい貯金してからでないと大変ですよ?
しかも故障率の高いスバル車に昔のレガシィはリスクが高すぎます。
どうしても車が必要なら軽を弄る程度の方がよほど精神的に楽ですよ本当に。
SAP100%UVCareさん
2024.6.26 04:01
正直なところ勧めないですね
維持が難しいのではないかな
故障しない保証もまったくない
学生なら他にも出費があるだろうし
単なる移動手段としては勧められない
バイト地獄になりそうです
足として使うなら軽で十分ですよ
壊れない程度の良い軽を勧めますよ
決めるのはご自身なので良く考えて選択して下さい
shi********さん
2024.6.26 04:01
個人的にはどちらも無しですが、どちらか選ぶなら後者です。
ただ、走行距離も年数も多めなので、何を交換して何が交換されていないのかをチェックしてください。あと、オイル漏れの有無も。
yp4********さん
2024.6.26 03:56
1年保証がいいんじゃないでしょうか!?
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