スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問

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現行アルトワークスの加速ってかなり速いですか?
以前、平成14年のレガシィツーリングワゴンgtbに乗ってました

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回答一覧 (7件)

  • 0-100km/hは
    レガシーが6秒台から7秒、
    ワークスが10秒台。

    加減速を繰り返すミニサーキットなら
    ワークスの方に分があるかもです。

    そのくらいコスパが良い車です。

  • 発進時の加速感は凄くありますから楽しい車ですよ!(^^)軽い車なので実際より速く感じるのとパワーを使い切れます!

    ただし、軽自動車の中での話なのでレガシーと比較するべきではありません!排気量や絶対的なパワーが丸で違いますからね

    速い遅いでは無くて、アクセル踏んで直ぐ楽しい車なので気になるなら1度試乗は絶対するべきです!普通車の楽しいとは別の使いきれる楽しさが味わえます

  • 軽自動車としては速いという部類に過ぎません。

    ・アルトワークス:64ps,670kg(5MT)
    軽自動車は,64馬力の自主規制があるため,ノーマルだと高回転域でディチューンされています。実際に走行すると,直線ならば唸るエンジン音で,実速度よりも速く感じるかも知れません。ただし,車高が高いし,リアはトーションビームサスなので,高速コーナリングは危険です。サーキット走行するならば,パワーアップとそれなりに足回りを固める必要があります。あくまで4ドア軽自動車の中で,一番速い部類と考えるべきでしょう。

    ・レガシィツーリングワゴンGT-B:280ps,1510kg(5MT)
    当時のBHレガシィは,アルトワークスの2倍以上の重量がありましたが,パワーは4倍以上ありました。ツインターボのトルクの谷という欠点もありましたが,その回転域を避けるシフトチェンジが出来れば,かなり速いクルマでした。AWDでコーナリングも安定しており,ワゴンとしての敵無しのクルマでした。

    ということで,レガシィと比較したら,単純な速さだけでしたら,勝負になりません。しかし,レガシィが,どっしりと安定した走行を見せるのに対し,アルトワークスは,じゃじゃ馬的に走る楽しさがあります。単純なスピードだけではない楽しさと言ったら良いでしょうか。きっとレガシィとは違った楽しさが見つかるかも知れません。まずは,試乗でご確認下さい。

  • アルトワークスは、キビキビ、出足の加速が勝負の車。
    街中では持て余すくらいではある。
    1足でアクセルを開けすぎるとホイルスピンする。
    交差点でホイルスピンさせると恥ずかしいよ。
    とにかく車重が軽い。これがこの車の生命線でしょ。
    峠を攻めたいとかいう人には、持って来いの車じゃない?

  • 自分の車との比較なら

    バックミラーから消え去るのが早い

  • 軽自動車は安全性の関係で年々重くなる傾向です。
    でも、出力は64馬力で抑えているので、昔のワークスの方が速かったりしますが。
    それでも、現行のワークスはかなり軽量に作られて居るので、結構速いです。
    レガシィと比べたら駄目だけど。

  • かなり早いです

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