スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問
hid********さん
2017.4.15 23:58
サイズは215/45-18で、車種は4代目レガシィワゴン、NAのATで、あまりキビキビした走りはできません。一方、下りカーブではかなりブレーキに頼ることになります(トルコンのすべりが激しいので)。純正はBSのRE050Aのようで、その後継はS001だそうですが、価格帯が表題2種に対し倍くらい違います。
ほかピレリのドラゴンも検討しましたがこれは中華らしい。ファルケンZE914Fよりは912のほうがいいと思ったのですが、廃盤のため新品として買えるのは2013年止まり。
選ぶ基準としては、
・ドライグリップは、免許証に傷が付かない範囲で走るのであまり気にしない。BSの冬タイヤGZより良ければいい。
・ウェットの横グリップは欲しい。直進制動はあまり気にしない。
・寿命はもちろん長いほうがいい。2~3万キロくらいは欲しいな。S.Driveは2万キロもたなかった。たぶん一年で6000~8000キロ使います。
・もちろん静かなのがいいです。
・転がり抵抗(燃費)は、気にしなくてもいいと思ってます。タイヤでいくら頑張っても、そもそもトルコンの滑りが大きいので。。。少なくとも冬タイヤよりは良いでしょう。
bsx********さん
2017.4.21 13:12
グッドイヤーとダンロップのタイヤは住友ゴムが作っています。値段はグッドイヤーの方が少しやすいですが。さほどレベルは変わらないと思うので、好きなブランドを買えばいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.4.21 20:18
DLとファルケンが住友だというのは知っていたのですが、GYもでしたか。作っている所が同じなら、ということで、パターンをじぃ~っと見比べて、RE050になんとなく似ているLS EXEにしました。
届いてみたら、ゴム柔らかいですねぇ。あくまでゴムという感触です。BSのはもっと硬かったような気がします。
tak********さん
2017.4.21 12:46
ハンコックやクムホで十分ですね
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