スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (解決済み) 117ページ

• スバルのレガシィは、ターボが付いていなくてもスポーツカーの位置づけになるのでしょうか? ノンターボのレガシィツーリングワゴンでも、平坦な道でアクセルを少し踏んだら100㎞/ｈ出そうなくらいでした。

  2016.2.12

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  ベストアンサー： え∑(゜Д゜) 私のサーキット仲間には、NAワゴンがたくさんいますよ〜

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• レガシィツーリングワゴン BP5 MT5速 ターボ車 を購入しようと考えてるんですけど 何かこの車の良いところ、悪いところがあれば回答よろしくお願いします！ 年式的には15.6.7年が理想です！ よろ

  2016.2.4

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  ベストアンサー： 前期型・・・ 一番いいのは「C型」（H17 5月～H18 5月）。 細かい年改で前期型では一番熟成されてます。 ただ、予算が合えばの話ですがどうせMTターボ車乗るなら「後期型」も視野に入れては如何でしょうか？ MTが6速になりますし、SIドライブも付きます。 でも後期型は「見た目も」変わるのでこの辺は好みになりますが・・・。

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• レガシィツーリングワゴンのH22年式に乗っているのですが、最近エンジンをかけるとウインカー音のような「カッチッカッチ」という異音がしばらく鳴り続けるようになってしまいました。運転して いると五分...

  2016.1.7

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  ベストアンサー： デッキ部辺りからしてませんか？

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• 初めまして。 レガシィツーリングワゴン BRGに乗っています。 質問ですが、BRGにレガシィBP用のマフラーは装着可能でしょうか？？ どうしても着けたいマフラーがあるのですが、BR用では発売 さ...

  2015.10.1

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  ベストアンサー： 聞くまでもなく全くダメです。 ステー及びメインパイプを切断・溶接のワンオフ加工をすれば他車種でも可能 当然、型式認証されていないので公道走行不可、検挙対象、入庫作業拒否、保証無効でよければご自由にどうぞ。

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• 現在私レガシィツーリングワゴンTA-BP5に乗っています。この間CDチェンジャーが壊れてしまい音楽が聞けなくなりました。CDボタンを押しても直ぐＦＭに戻ってしまい、ロードなどを押しても同じ症 状...

  2016.1.28

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  ベストアンサー： BP乗りです。 数分で治す技があります。 １、 キーを抜き、ボンネットを空け、ヒューズボックスのオーディオ部分のヒューズを抜く。 ２、 ヒューズを抜いた状態で、キーを挿し、エンジン始動して掛ったら、またキーを抜く。 ３、 ヒューズを入れて、キーを挿し、エンジン始動。 これで、CDが復帰する筈です。

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• 今回の質問は、車のブレーキパッドについてです。 自分の車は レガシィツーリングワゴン BP5 GT specB に乗っています。 先日フロントブレーキパッドを交換しました。 フロントブレーキパッ...

  2015.12.3

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  ベストアンサー： 自分で試してください。

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• スバルレガシィツーリングワゴンとスバルレヴォーグについて質問します！ 似ている2台ですがやはりレヴォーグの方が熟成されて性能は上なんでしょうか？ それとも素人が乗るなら大差は無いで しょうか？ 回答

  2016.1.20

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  ベストアンサー： 機械的な熟成という意味では何度も改良されたツーリングワゴンの最終型の方が上なんじゃないでしょうか。 加速などの性能的にはワゴンのDITとレヴォーグはほぼ同等じゃないですか？運転した時のがっちり感はレヴォーグの方が上だと思います。乗り心地はツーリングワゴンの方が柔らかいというか乗り心地は良いと思います。 レヴォーグのアイサイト3はちょっと魅力的ですね。ツーリングワゴンのアイサイト2(最終型...

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• スバル BPレガシィツーリングワゴン平成20年式に乗っています。信号待ちで急にトランスミッション異常、ABS警告灯、横滑り防止装置異常が出てウインカーがつかなくなりギアがDとNにしか入らなく な...

  2015.9.23

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  ベストアンサー： スバルのディーラーに相談したらどうですか。

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• ４代目のレガシィツーリングワゴン3.0R4WDと、今のレヴォーグ2.0GT-Sアイサイトとでは、どちらが加速はいいでしょうか？

  2016.2.10

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  ベストアンサー： ターボ付きだよ。 ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­­­ ­­­ ­ ­ ­

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• レガシィ ツーリングワゴン 2.5i sパッケージのマフラーを2本出しにしたらトルクが抜けると言いますが、馬力や加速感のどその他の性能は下がりますか？

  2015.6.22

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  ベストアンサー： 装着するメーカーだったり、流用の方法によってトルク落ちが少ないものもあると思いますよ。そういったものであれば加速力は変わらないでしょう。 最大馬力については、どのマフラーでも落ちるということは稀だと思います。 低速トルクが落ちることによる、低速時の加速力が弱くなったり、又はそれを補う為に余分にアクセルを踏むことによって燃費が大きく落ちるでしょう。 交換した場合の一番の違いは見た目と音です。 見

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