スバル レガシィツーリングワゴン のみんなの質問 (解決済み) 109ページ

• レガシーツーリングワゴン買いたいんですがターボかNAどっちがいいか迷ってます ちなみに4WDを買うつもりです

  2016.5.31

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  ベストアンサー： どの世代を買うか？ 後は予算によって回答が変わってきます。

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• 自損で車を擦りました。 交換した場合と板金や塗装で直した場合の客観的な見積もりを教えてください。 傷は写真のとおりです。ロッカパネル？というとこです。写真では分かりにくいかもしれませんが少し凹ん...

  2016.4.27

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  ベストアンサー： 鈑金なら５万もあれば十分。安いとこなら２～３万。 交換は、する意味ありません。まともな鈑金屋なら交換してと言われたら断ります。それでもあえてするなら１２～１５万くらいか。

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• スバル レガシィワゴンGT BH5 のフロントデフのオイル規定量を教えて頂けますか？ AT車です。

  2016.5.28

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  ベストアンサー： ＢＥ／ＢＨは１．２Ｌですね。

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• スバル・レガシィツーリングワゴン（CBA-BP5）とスバル・インプレッサスポーツワゴン（LA-GG2）、日産・スカイライン（GF-HR34）の比較についてご質問させてください。 当方、現在HR3...

  2016.5.23

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  ベストアンサー： その2台なら、BPの一択です。 GGは、完全街乗り専用車。 談合坂で、パラシュートブレーキが作動します。 多摩地区なら、多少なりとも積雪がありますから、雪が降ってもクルマを使うなら4WDが必要でしょう。 勿論、スタッドレスが前提ですが。 パワーウェイトレシオなんて、絵に描いた餅です。 アクセル全開での数値ですから。 そういう数値を気にするのなら、BPターボをお買い求め下さい。

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• H19年式BP5レガシィツーリングワゴンのオルタネーターについて質問です。 三菱製のオルタネーターなのですが、c端子がアースに落ちた際にオルタネーターが発生する電圧が12.0v前後だと低すぎるの...

  2016.5.26

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  ベストアンサー： 充電制御システムって一般的に言われていますが、バッテリーに対する充電電流を制御するシステムなのか、発電電圧を変えることで充電量が変わるのか。 日産なんかだと「発電電圧可変制御」って言いますしね。 で、Ｃ端子が付いているとのことなので、発電電圧を二段階に切り替える機能はあると思います。 それをＥＣＵが制御しているかどうかは知りませんが。 高負荷でハイ、低負荷でロー発電しているようなので、機能...

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• 15年レガシィツーリングワゴンBP5に乗ってます。トラストマフラー購入しましたが、中間パイプ必要でしょうか？

  2016.5.25

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  ベストアンサー： 純正ノーマルのセンターパイプでＯＫですよ。

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• 車の下取り価格 今年の8月、現在乗っているレガシーワゴンが車検を迎えます。 初年度登録が2002年なので14年落ちです。 走行距離は12.5万㎞です。 新車（レヴォーグ）へ乗り換えようかと思い...

  2016.5.9

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  ベストアンサー： どういう商談がされているかわかりませんが、下取りした車がまた、査定額よりも高く売らないと行けませんので、それが「可能」か、どうかで下取り価格が変わるそうです。なので、相場は目安でしかないですし、見積もり書の上でそのように記載なっている可能性もあるかもしれません。 自社の中古車店で売るつもりなら、車検代や部品代も安く出来ますし、例え車検を通して儲けゼロでも、ユーザーを１人増やせるので後々、整備...

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• この車は何と言う名前の車ですか？ 画像の左に写ってる黒い車です

  2016.5.17

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  ベストアンサー： BPレガシィツーリングワゴン

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• レガシィ2.0GTとレガシィ2.0GTスペックBはフロント、インチ以外になにが違うのでしょうか？（性能などもちがうのでしょうか？） レガシィワゴン2.0GTスペックBを試乗し、加速の凄さに惹かれ購 入

  2016.5.22

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  ベストアンサー： マニュアルならGTが5MT specB が6MTです。 あとはサスペンションがビルシュタインです。 ギア比もGTよりGTspecBの方が、若干加速重視です。 多分これだけ

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• 平成9年式 レガシィツーリングワゴン BG5 GTに乗っています。 パワーシートから異音がするようになったため、パワーシートを外してGT-Bのシートに交換します。 元々パワーシートの車をパワー...

  2015.2.21

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  ベストアンサー： 大丈夫だと思いますよ 以前BG-5に乗っててインプレッサの純正シートに交換しましたが車検は通りました。

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