スバル レガシィツーリングワゴン
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スバル レガシィツーリングワゴン 口コミ・評価一覧

3506件中 1~20件
  • 長く乗りたいと思います。 投稿日: 2020年2月13日
    投稿者: reopapasan さん 総合評価: 5.0

    グレード: レガシィツーリングワゴン 2.0GT spec.B 乗車形式: マイカー

    形式・ボディカラー・走行距離(10万㎞以下)で東日本を範囲に探し、深夜バスで現車確認しに行き乗って帰ってきた車なんで、できるだけ長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 長く乗り続けたい一台 投稿日: 2020年1月28日
    投稿者: いそ8 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT_アイサイト_AWD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    免許を取って約25年、スバルのツーリングワゴンを乗り続けて3台目(3代目レオーネTW → 2代目レガシィTW → 3代目) となりますが、最も新しいだけあって相当に良い車だと感じています。走行約5万km と程度の良い中古車をお迎えして4年が経過しましたが、今も手放すことはまったく考えていません。 アイサイトについては前述の通りですが、市街地から高速道路まで運転は快適そのものです。オンザレール感覚っていうでしょうか。 所有車では初めてのクルーズコントロール装備車ですが、前走車との間隔が維持されるだけで疲労軽減にこれほど効果があるものとは思いませんでした。単なる定速クルコン装備車は何度か運転してい... [ 続きを見る ]

  • 結構、良い車です 投稿日: 2020年1月26日
    投稿者: スノーキー さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: マイカー

    この年代のレガシィは、中古車での相場も ずいぶん下がって来ています。 とにかくエンジンは丈夫ですので 良い走りを安価に求めたいという方には 特におすすめです。 ただ、低年式車にありがちの故障は よくあります(笑) ある程度はDIYでという覚悟は必要です(笑) [ 続きを見る ]

  • スバル家系で俺も遂に!! 投稿日: 2019年11月30日
    投稿者: まるけん@VM4負傷中 さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT_4WD(AT_2.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    当時では、最高級グレードなので、文句無し [ 続きを見る ]

  • 洗練された、壊れない、安全の高い素晴らしい車。 投稿日: 2019年11月28日
    投稿者: ぬんそんさん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.0GT 2005年式 乗車形式: マイカー

    洗練され、文句のつけようのない素晴らしい車。今のスバルから察するに、今後、名車が出なさそうなので、名前通りの「遺産」になりそう。 ・BH-5のターボ車を所有していたが、BP-5と、どちらが良いのか甲乙つけ難い。街中など時速100kmまでならBP-5が良いが、それ以上は、BH-5が安心して運転出来る。 ・とにかく他の車を運転すると、BP-5の偉大さを感じる。 ・中古車の価格がこなれてきたので、日本海側、東北地方、北海道などの雪が降る地域の方には是非薦める車。 ・「遺産」になる車なので、エンジンが壊れるまで乗り続けたい車。 [ 続きを見る ]

  • のんびり行こう! 投稿日: 2019年11月25日
    投稿者: 英語の歌 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5i_アイサイト_B-SPORT_Gパッケージ 2011年式 乗車形式: マイカー

    よく言われますが、主要なターゲットは北米に販売するための車でこれまでのレガシィとは、異なる性質の車だと思います。2.5リッターとは思えない出足の鈍さ、日本の道路事情に合わないサイズ等ありますが、ただそれでもツーリングワゴンとしての使い勝手は損なわれていませんし、峠道や首都高でのコーナーリングの安定性や、高速道路の直進安定性はこれまで通り信頼できるものです。レガシィツーリングワゴンの最終型に乗ることができて良かったです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り換える候補が見つからない 投稿日: 2019年11月13日
    投稿者: 虚無の空 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_spec.B_4WD 2008年式 乗車形式: マイカー

    どノーマルでオーディオをいじっているくらいですが、快適です。 [ 続きを見る ]

  • BGは良い 投稿日: 2019年10月9日
    投稿者: fosanai さん 総合評価: 5.0

    グレード: GT-Bリミテッド 1997年式 乗車形式: マイカー

    すごく良い。 乗ればわかります。 [ 続きを見る ]

  • 300馬力はすっごーい 投稿日: 2019年9月26日
    投稿者: tanatosi4393 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    4WDの300PSに乗ってみたかったので 買いましたが、とんでもない加速でSやS#はいらないくらい。 レボーグの1.6GTでよかったかな。 [ 続きを見る ]

  • レガシィツーリングワゴン2.0GT DIT(BRG) 投稿日: 2019年9月25日
    投稿者: るーふー さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー

     パワーに対する燃費は妥当だと思います。居住性は良く、軽々と加速するし、長時間の運転でも疲労は少なく感じます。アイサイトは出来が良く安全性が高まります。総体的に満足度の高い車両です。 [ 続きを見る ]

  • レガシィと言うブランドの重圧と戦った最後のツーリングワゴン 投稿日: 2019年9月16日
    投稿者: ex.走り屋パパ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    リリース当初は大柄になったと不評があったのは事実ですね。 でも実際は全高と全長程度でしたので乗ってみるとそう大きさは感じませんでした(前車BG5比較) 多分デザインのせいで実際のサイズ感よりも大きく感じさせてしまったんだと思います。 他メーカーのDセグ程度のツーリングワゴンと比較するとそんなに大きくは無かったりします。 要するにレガシィと言うブランドのしがらみでそういう評価が目立ってしまったんだと思います。 レガシィであることを忘れて純粋にツーリングワゴンとして評価すると良くできていると思います。 実用的な機能は確保しつつ走行性能を一定レベル確保。 まあ、欧州車と同サイズな車と比較される事... [ 続きを見る ]

  • 普通の街乗り 投稿日: 2019年9月13日
    投稿者: 低速トルクなクラウン さん 総合評価: 5.0

    グレード: SPEC B 2007年式 乗車形式: マイカー

    スポコン [ 続きを見る ]

  • BR9 投稿日: 2019年9月6日
    投稿者: hiderosso さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー

    2リッターで300馬力くらいが・・・ [ 続きを見る ]

  • 2台目のマイカー 投稿日: 2019年8月29日
    投稿者: すけさん a.k.a. sk9er さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0i B-SPORT Limited 2006年式 乗車形式: 過去所有

    パワーやスピードはあまり重視しない、でも上質なステーションワゴンが欲しいという人向けのグレードのレガシィ。 [ 続きを見る ]

  • 安心安全 投稿日: 2019年8月29日
    投稿者: OriginalKoichi さん 総合評価: 3.0

    グレード: TSタイプR 1993年式 乗車形式: 過去所有

    ターボ付きのクーペであったスカイラインGTS-t Type Mから乗り換えたノンターボのステーションワゴンだったので、レーンチェンジが怖くなるほど加速ができず、動力性能の不足を感じたものの、雪道は絶対的に信用できて、20回近くスキー場と行き来をしたシーズンも一度も怖いと感じませんでした。積載力もSUVよりも高く、BBQやキャンプには最適のクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • BP5!エエ車でした! 投稿日: 2019年8月25日
    投稿者: なっきん さん 総合評価: 4.0

    グレード: 2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    良い車でした。今の車(BP5 F型)が見つからなければ、まだ乗っていたと思います。賛否有ると思いますが、3000Km毎にEgオイルを交換していたので、故障知らずで、すごく調子も良かったです。 [ 続きを見る ]

  • レガシィ 投稿日: 2019年8月24日
    投稿者: ABECY さん 総合評価: 5.0

    グレード: BE/BH系 2002年式 乗車形式: マイカー

    17年間の付き合いですが、別れの時が刻一刻と近づいてきてます。本当に素晴らしい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • いままで一番長くつき合った車 投稿日: 2019年7月18日
    投稿者: iwx さん 総合評価: 3.0

    グレード: 2.0i Brighton 2007年式 乗車形式: マイカー

    長く乗れたのもほぼ不満点が無かったからだとおもいます。 来月には新しい車に変えるのでまとめ的な意味で良い相棒でした。 [ 続きを見る ]

  • 10万キロ超えても故障無し! 投稿日: 2019年7月13日
    投稿者: ナイスポイントわかば前 さん 総合評価: 5.0

    グレード: BE/BH系 2002年式 乗車形式: マイカー

    燃費が良ければ個人的には100点です。 [ 続きを見る ]

  • レガシィなのに? 投稿日: 2019年7月9日
    投稿者: 3台目lagacy さん 総合評価: 5.0

    グレード: 2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) 2010年式 乗車形式: マイカー

    乗りやすくて、高級感もあるいい車 [ 続きを見る ]

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