スバル レガシィ のみんなの質問

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レガシィbe517万キロを購入したいと思っているのですが、どうでしょうか?
今後のメンテナンス等を考えるともう少し走っていない方がいいのでしょうか?

また、目安の走行距離を教えていただければ幸いです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (6件)

  • 不安なら信頼できそうなお店で購入しましょう
    ちなみにウチのサブロクレガシィは1年間無事故無違反でした
    ある意味想定外です

  • 目標は8万キロ未満。それも、近くにスバルの看板を揚げてる昔からの自動車修理工場がある場合。MTだと150~200万くらい覚悟しといたほうがいいでしょう。

    17万キロというと、
    センサー類はそろそろあちこち寿命です。エンジン本体はもっと丈夫です。補機類(スターター、オルタ、ラジェータ等)もとっくに寿命を迎えて交換している可能性があります。一方、車体の寿命も気になります。後輪の上のアーチが内側から錆びる傾向があります。外からは見えません。

  • BE、BH系はエンジンは整備できても補器類やホース全般が廃番でパワステポンプや一部ブッシュなどもなくなっているようです。覚悟を持って買わないと維持しきれません。フェイスブックやインスタなどでスバル系のチューニングや整備している会社から情報収集してみると良きかもです。

  • 自分はインプレッサWRX version 4 stiの2ドアの中古(購入時6万5千km)に乗ってましたが、オイル交換とプラグ、ベルト交換だけキッチリやってたら23万キロまでエンジンは問題なく走ってくれましたよ。壊れたのはフューエルポンプとサーモスタットくらいかな。水平対向エンジンの宿命のオイルニジミはしてましたが気にしてませんでした。実際に運転してみて判断すればいいと思います。あとは運かな。

  • 車だから頑丈ってことはないですよ。 めっちゃわかりやすく言えば、今あなたはガラケーを買おうとしてます。 もしくはWindows XP を今から買おうとしています。

    いつ壊れてもおかしくないでしょう。

    自分の考えですが、車の寿命の目安は 15年15万キロ だと思います。

  • もうそこまで行くと何時エンジン終わってもおかしくないくらいで思ってた方が良いよ
    程度を求めるなら5万キロ以下です

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