スバル レガシィ のみんなの質問

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スバル車乗ってる人に質問です

車種と使ってるエンジンオイル教えて下さい

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ベストアンサーに選ばれた回答

BP5レガシィターボMT
ej20y
Amazonで買った
極みエンジンオイル20lペール缶
5w-40の全合成(グループ3)を
2500〜3000キロで自分で変えてます
エレメントは毎回だったり1回おきだったり気分で
なかなかに快調ですよ

その他の回答 (5件)

  • 10年落ちのスバル製ステラRN1.NAエンジン車です。買ってから8年位は純正0W-20でしたが、高いので今ではイエローハットのMAGMAXやオートバックスのスコープに変えました。特に走りや燃費等は変わりません。

    回答の画像
  • フォレスターSJG
    スノコのスベルトです

  • EJ25エンジンで SUNOCO スベルト 5W-30

    行きつけチューニングショップが エンジンに相性が良いオイル SUNOCOを扱っていて もう13年入れてます。17万km越え快調です。
    スバル車を主に扱うここのショップの廃油をSUNOCOが持ち帰り解析もしているので SUBARU寄りのオイルになるのでは?

    FBエンジンなら0W-20のスベルト
    EJ20のターボなら 5W-40のスベルト サーキット走行の人は、ブリルというオイルで 粘度は、ブレンドして作りだしてます。

    メーカー保証を受けるには、純正オイルですか 大量に使うオイルなので
    純正オイルは、安く作るので 市販の良いオイルに入っているような良い成分が入っていなものです。 SUBARU純正オイル 卸値20Lペールカンで 1,200円程度 1L60円だそうです。
    エンジン製造工程で使用しているオイルなので悪いことはないく相性も合うとは思いますが 社外品オイルで相性が良いオイルを入れるよ より良いフィーリングと結果を得られます。

    エルフ水平対向用も良く無い
    ゼロスポーツもたいしたことないです
    ワコーズのエンジンオイルは、ベースオイルが良く無く自社の添加剤で性能を出しているので 使用が進むと添加剤分子が壊れていくので 性能低下が激しい
    モービル1、カストロールEDGEも 2,000kmまでは良いが その後 垂れる(オイル性能低下)ベールオイルが良く無いので耐久性が短い
    モチュールV300も EJ20ターボに入れて 可もなく不可もなく
    設計が古く 今時にエンジンには、合わない(良い結果が出ない)
    エンジン設計と共に プラグとエンジンオイルは、進化してくそうです。
    時代の古い有名オイルでも 新しいエンジンには、良い結果が出ない
    モチュールV300などは、R32GTR時代のオイル。

  • 純正オイル。
    量り売りと保証された性能があるので、結局はコスト安。

  • SUBARU純正SN0W-20です。

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