遮熱について 車のエキマニにはバンテージを巻くのが定番となってますが一説ではバンテージを巻くとエキマニが割れやすくなる、

Question

オイルを漏らしてバンテージに染みたら車両火災になる(レイアウト上インプレッサ、レガシィ等スバル車で良く聞く)、そもそもバンテージを巻くことでチクチクしたりボロボロ崩れるので周囲の整備性が著しく下がる等デメリットもよく聞くのでバンテージレス仕様にしてアルミ板で遮熱板を自作しようとしましたがスペースの都合上アルミ板をホースバンドでマニ本体に巻き付ける程度の施工しか出来ませんでした

熱伝導率の関係で巻きつけるとアルミ板本体がかなり高温になるのは容易に想像できますが、輻射熱を反射する為周囲のハーネスやホース等への熱害は軽減出来ると考えてます。
この考えは正しいでしょうか？また他にDIYで施工出来そうな対策等あれば教えて下さい

Answer 1

過去に巻いてましたがエキマニが
割れた経験はありません。
↑↑↑
車種、材質、走り方で違いが出ると
思いますで一概には言えませんが…

オイルが垂れた時に染み込まない様に
バンテージ用の耐熱塗料で
表面をコートしておきました。
バンテージ自体も長持ちします。

バンテージの素材がグラスウールで
なくて、セラミック素材の物だと
全くチクチクしません。
耐久性もグラスウールの物とは
比較にならない程丈夫なので
耐熱塗料を塗装しなかった所も
何年も経ってますが崩れてません。

ハーネスやホースを保護する
断熱材や断熱チューブがあるので
それも使ってます。

https://www.tanida-shop.jp/categories/item.asp?Cd=441

Answer 2

こんばんは、インプ乗りです。
私もバンテージ巻いてません。
エキマニは形状が複雑なので、均一に巻き付けることがなかなか難しく、熱の入り方に差異が出て、その結果クラックが入ったりするそうです。
そのような事を考えると、遮熱板をつけたことで走行風が均一に当たらず、クラック問題につながりかねないかも‥しれないですね。

なのて、裸のエキマニで、熱害の及びそうな箇所に耐熱布を貼ってすませてます。
これで問題は起きてません。

Answer 3

バンデージ巻く目的は理解してます？
排気の温度低下を抑え圧力維持が主目的、周囲への遮熱は副次的なものかと思いますが。

もちろん補器への熱害防止、遮熱目的を主とするならそれでいいですよ。
バイクの排気管なんかはライダーへの熱害防止で遮熱板付けてるのよくありますし。
ただ、やりようによってはエキマニ〜遮熱板間の保温された空気が一部に集中的に排気、そこにある何かにかえって攻撃性が高まる（特に停止時）なんてことにもなるので、そのへんはよく考慮して下さい。

Answer 4

ダクト入れ込んで空冷で冷却もいいけどねぇ。