レガシィのB４をこの前購入したのですが、納車した時からマフラーから変なニオイ(オイルのようなガソリンのような)がします。 吹かした時に白煙も出ているので心配です。 買った中古車屋で

Question

はレガシィのマフラーを社外にしてあるし、ハイオクだからこれが普通と言われましたが友達のレガシィは思いっきり吹かしたら白煙はでますが、変なニオイはしません。

ちなみに見せるとしたらディーラーですか？カー用品店？ガソリンスタンド？

Answer 1

オイルの消費が早い。
エンジンオイルからガソリン臭がする。
オカルトかもしれないけどエンジンクリーナーをしてるショップに相談なさい。
もしかしたら直るかもよ。

Answer 2

何年式、何万キロかわかりませんが、エンジンが逝ってるかも。
最悪、ＯＨかリビルトエンジン積み替え必要かもね。

Answer 3

納車したのか、されたのか。

Answer 4

ディーラーですね。
何万キロかわかりませんけど。

Answer 5

何年、何キロ乗った物か分かりませんが、ボクサーエンジンは古いと、そうなりがち

ディーラー無いし、車屋じゃないと、用品売ってる所じゃダメ

Answer 6

エンジンがへたって居るんでしょうね。
前オーナーがどんなメンテナンスしていたかね。
デーラー以外で修理は不可能だから見せるならデーラーですね。

Answer 7

中古車屋が買ってくれて、貴方が納車｢した｣なら気にする必要はありません。
だって中古車屋も分かって買ってくれたんでしょうから。

貴方が中古車屋から買ったなら納車｢した｣のは中古車屋で、貴方は納車｢ さ れ た ｣んであって納車してはいませんよ。


本題
まず現状で青白い白煙でオイルが燃えた臭いが混ざっているなら、何かしらの要因によりオイルが燃焼しています。
また思いっきりフカした状態で白煙が出るのも不具合の可能性を含めて正常では無い可能性もあります。

オイルが燃える要因としては、エンジンヘッドのバルブのシールが劣化しバルブを伝わって燃焼室へ入って燃える場合もあれば、ピストンリングの摩耗や固着等により適切な油膜にする事が出来ない事で、燃焼室に残るオイル量が多く燃える場合。
そしてエンジン外部の場合にはターボ車のみとなりますが、ターボの軸の部分が摩耗したり軸を保持するベアリング摩耗や破損等でオイルがターボ内に漏れる事で排気熱で燃えている可能性。

友人の事例は可能性が2つで、ターボの可能性かブローバイガス(シリンダからクランクへ吹き抜けた未燃焼ガス+気化したオイル)がインテーク系(可能性としてはインタークーラー等)に溜まっていて、フカした際にオイルが流れシリンダ内へ入り燃費する可能性。

一概にどの様な状態なのかは調べなければ明確な事は言えません。
また貴方に対応出来るとは限りませんので、ディーラーや一般的な自動車修理工場へ相談と点検へ行くこと。
カー用品店等はあくまでも量販店、ガソリンスタンドも同様で正しい知識を持ち適切なアドバイスが出来る人間がいてもひと握り。

Answer 8

ガソリンだと黒っぽい煙です。 水蒸気だと白い。 オイルだと青白い煙・・・ってことで判断できます。

青白いオイルの煙だと排気ガスの出口付近がオイルでべとべとするのでそれも判断基準になります。
オイルの消費量も多いと思うしプラグも濡れた感じになるのでわかります。

一度買ったお店と違うところで見て貰うといいでしょう。

Answer 9

オイルのようなガソリンのような・不完全燃焼を起こしている場合、点火系を疑います