スタッドレスタイヤ

Question

･X-ICE3 ドライ走行はいいようですが、肝心な氷上･雪上性能の方はどうなのですか？ 国産のBSやヨコハマなどと比べたら落ちるが.そこその性能といった感じですか？

･【ヨコハマやBS、このミシュラン X-ICE、WINTER MAXX、ピレリ アイスアシメトリコ】 で、

(乾燥帯メインだが雪道でも当たり前の運転すれば問題なく、普通よりは長距離走るので摩耗性能も良く･経年劣化にも比較的は強い、値段的にも出来たらお安め)

なのはどれになりますか？最も適してるのはどれですか？

･X-ICE、WINTER MAXX だったらどちらのが 摩耗性能や経年劣化に良くて、長持ちしますか？

Answer 1

X-ICE3を昨年12月購入しました。
過去使用したメーカーはブリザックがメインに、トーヨー、ダンロップ、ヨコハマ等です。車は雪に強いとか、ゲレンデ急行とか言われているレガシィ等4ＷＤ系です。

X-ICE3ドライ、ウエット舗装性能は抜群にいいですね。
過去最強です。

但し、雪、シャーベット、凍結路面ですが・・・・

他国産で全く問題が無い、濡れてシャーベットみたいな路面で外気温5～－4度付近で、法定速度以下でいきなり妙な挙動になります。


ビックリですね。
ダート競技長年をしていたので、ここは危ないとか、滑るはある程度国産では予想がつきますが・・・・
X-ICE3は訳が分かりません。
その代わり北海道開発なので、もっと寒いと高性能との情報は入っています。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E3%83%9F%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9/


http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E7%B4%A0%E6%99%B4%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%84%E4%BC%81%E7%94%BB%EF%BC%81/

http://kunisawa.net/diary/%EF%BD%82%EF%BD%93%E3%81%AE%EF%BD%96%EF%BD%92%EF%BD%98/


多分テスト不足なんでしょうね。

なのでオススメしません。


買うなら次は、多分ヨコハマのｉＧ50系より後に発売されたタイヤでしょう。

Answer 2

ミシュランはスタットレスと言うカテゴリーに入れない方が良い

と言う話もあります、ドライ性能に抜きんでた特殊冬用タイヤで、滅多に降らない所限定用と言う感じですね


当然雪ではBSやヨコハマ、ダンロップにはかないません

ドライ性能はダントツでしょうね経年劣化も少ない、そりゃスタットレスみたいなゴム使ってない、ラジアルに近いのですから

雪にも強くてドライに強い両方と言うのは無理かも

雪の性能を言うならブリジストンがダントツ、その変わり価格もダントツ

トータル性能でブリが一番