大学生にオススメでき、スポーツ走行もできる車はなんですか？

Question

某大学自動車競技部に入ろうとしています。

大学生がスポーツカーなんて持たなくていい！とかいう嫉妬じみた回答はいりません

Answer 1

大学3年生で、サーキットでドリフトもしている者です。

私はマツダのNB型ロードスターに乗っています。
車体は50〜80万円で購入でき、他のスポーツカーと比べて保険料も安く、燃費もいいので維持費は格安となります。
私は実際月に、保険料9000円（6等級なので親の等級がもらえれば格段に安くなります）ガソリン代10000円、車検や税金の支払いのための貯金で8000円で合計27000円しかかかっておりません。（カスタムやチューニングを除く）

nbは古い車ですが、マツダ車は今でも純正でパーツを作ってくれるので壊れても直らないことはありません。

馬力が低いデメリットがありますが、ドリフトもグリップもまずロードスター程度の馬力を扱いきることが出来ないと、さらに馬力の高い車は危険です。（定常円とかは馬力のある車の方がやりやすい）

他に車体が安くて維持がしやすい車は、トヨタのアルテッツァ、トヨタのMR-S、トヨタのMR2、スバルのレガシィ、スズキのアルトワークス、ダイハツのコペン、スズキのスイフトスポーツなどがあります。日産のフェアレディZや、マツダのRX8は車体が安いけど燃費と保険が鬼高いので長期で見たらお勧めできません。

もしドリフトをやるなら駆動方式がFRの車でないと厳しいです。また、2WayLSDが元から入ってる車がオススメです。

Answer 2

「軽トラ」と「レーシングカート1台」

自動車競技を考えるなら「公道」は外すべき。

クローズドコースでカートが一番。

１週間ほど前にカートコースで初めて会った大学生にカート1台タダであげた。

「倉庫に乗らないカートがあるからあげるよ」って言ったら昨日夕方軽トラで引き取りに来た。

Answer 3

ロードスターとかええんちゃう
オープンカーは社会人になるとまぁまぁ乗りづらいから

Answer 4

大学生なら、スズキの先代スイフトスポーツのMT車がおすすめです。
カスタムパーツも多く販売されていますから、好きなように弄る事も可能でしょう。

Answer 5

フェラーリ
ランボルギーニ
マクラーレン