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スバル レガシィB4 2007年5月〜モデルのカタログ情報ページ

スバル レガシィB4 2007年5月〜モデルのカタログ画像

快適、機能性を向上させる装備を追加

2.0GTと3.0RのSIクルーズ装着グレードを、2.0Rに専用グリルなどを装着したスポーティなスペックBを新設定した。携帯することで施錠、開錠やエンジン始動が出来るアクセスキーも一部グレードに装備。また、“G-BOOK ALPHA”対応HDDナビをオプション採用する。(2007.5)

徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺

初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)

レヴォーグの走りと包容力がサーフライフを豊かにする

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スバル レガシィB4 2007年5月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 GT 4WD(MT) 295.1 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 GT 4WD 302.4 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 GT SIクルーズ 4WD 324.5 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 GT スペックB 4WD 318.2 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 GT スペックB 4WD(MT) 318.2 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 R スペックB 4WD(MT) 252.0 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 R スペックB 4WD 257.3 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 i 4WD(MT) 209.0 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.0 i 4WD 214.2 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.5 i アーバンセレクション 4WD 252.5 4WD レギュラー車 5 2457 -
3.0 R 4WD 307.7 4WD ハイオク車 5 2999 -
3.0 R SIクルーズ 4WD 329.7 4WD ハイオク車 5 2999 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
2.0 GT SIクルーズ アーバンセレクション 4WD 329.7 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 GT アーバンセレクション 4WD 307.7 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 i Bスポーツ 4WD(MT) 219.5 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.0 i Bスポーツ 4WD 224.7 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.0 i アーバンセレクション 4WD 231.5 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.0 i ブライトン 4WD 228.9 4WD レギュラー車 5 1994 -
2.0 チューンドバイSTI 4WD 413.7 4WD ハイオク車 5 1994 -
2.0 チューンドバイSTI 4WD(MT) 413.7 4WD ハイオク車 5 1994 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

スバル レガシィB4 口コミ

4.2
  • スバル レガシィB4 グレード:WRL-2005 2005年式

    投稿日:2018年8月15日 投稿者:fairlady_j さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5
    レガシィB4最期のスポーツモデル!と言っても過言では無いと思います。年改は否めないが、SUBARUのフラッグシップレガシィの集大成であり、文句ありません。 [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィB4 グレード:RSK 2002年式

    投稿日:2018年8月8日 投稿者:ぴっぴ@BE5 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5
    個人的には気に入っている。 以前はスーチャー車を乗っていたが、ツインターボの加速感も病み付きになる。 整備は大変だが、これからも永く付き合っていこうと思う。 [ 続きを見る ]
  • スバル レガシィB4 グレード:RSK4WD(MT) 2000年式

    投稿日:2018年7月23日 投稿者:TeppouDama さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5
    プライマリとセカンダリのシーケンシャルターボシステム。 中途半端に回してシフトアップするとセカンダリのターボラグ(いわゆるトルクの谷間)にガンと捕まって急失速するという面白い車。 排気を可変させるバル... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー