スバル レイバック 「けっこう燃費がいいんです」のユーザーレビュー

けっこう燃費がいいんです

2024.10.30

総評

あまり試乗とかしないので他車との比較はできませんが、前に乗っていたSJGフォレスターに比べて長距離での疲れはかなり違う(疲れない)と感じています。
レーンキープも、当初は車線の走る位置もそれまでの自分とは多少ズレがあったり、ハンドルを持つ微妙な力加減に逆に肩の疲れを感じたものですが、慣れてきた今となっては欠かせませんね。

満足している点

大きさも手頃だし、造りもしっかりしているらしくガタピシもなくシャキッとしているので、不快な動きもなく快適です。

不満な点

物入れがないところくらいですかね。
車でもなんでもそうですが不満のないものはないですからね。でもこれでは参考になりませんね。

デザイン

4

これは好みですからね。
私的には、リヤのオーバーハングがもう少し短い方がいいですかね。
それから、パフォーマンスマフラーに交換したので、少し後ろ姿がカッコよくなりたした。

走行性能

4

低速トルクがあるので平地を走ってる分には走りやすいのですが、一定以上のきつい坂道になるどパワー不足は否めません。

乗り心地

4

SJGフォレスターに比べて明らかにゴツゴツ感はないものの、ロールはないように感じます。よく使う高速の進入路では、遠心力で外に膨らむこともなくライン通りに走ってくれます。

積載性

3

普段あまり物は積まないので、私にとってはトランクが無駄に広いです。その分、リヤのオーバーハングを10センチでも詰めてくれた方がいいのにと思うのですが。

燃費

5

先日、埼玉から磐梯吾妻スカイラインへドライブした時の燃費です。写真の燃費表示は高速道路だけのものです。全体では650キロ走って燃料消費量は燃料計で約8分の5だったので、単純計算ではワンタンクで約1000キロ走る計算ですよね。ストロングハイブリッドが燃費いいとか書いてありますが、レイバックもどうしてどうして素晴らしい燃費だと思います。
昔ランクル100に乗っていたときは、月に1500キロ走り、ハイオクでリッター185円、4キロ/Lでしたから、その頃を考えると今は月に走ってもせいぜい5,600キロなので燃費はあまり気になりません。

価格

-

故障経験