スバル インプレッサ STI 「私は街乗りメインなので詳しい走行性能の判断はできません。 山が多い地域に住んでいますので、それなりの運動性能のある車が必要なのですが、一般的には必要」のユーザーレビュー

私は街乗りメインなので詳しい走行性能の判断はできません。 山が多い地域に住んでいますので、それなりの運動性能のある車が必要なのですが、一般的には必要

2010.9.14

総評

私は街乗りメインなので詳しい走行性能の判断はできません。
山が多い地域に住んでいますので、それなりの運動性能のある車が必要なのですが、一般的には必要十分以上の性能だとは思います。
ATでこれですから、MTの方はもっと過激な車で楽しいのでしょう。

デザインが気に入り勢いで購入した感もあったのですが、かなり満足しております。
普段は「I」ですが、「S」「S#」　モードにするとまた違ったエンジンの様に感じます。
性能面を考えると格安の様にも思えますが、はやりそれなりにコストダウンしているところも感じます。　
特に内装パネルの質感は良いとは思えません。
それらを含めても大満足です。

満足している点

GDAからの乗り換えですが、乗り心地はGDAより良いです。
堅いが跳ねる事もなくコーナーも気持ち悪いくらいスムーズに回ります。
パワーも普段は「I」モードで十分です。
「S#」ではアクセルが敏感になり、慣れでしょうが街中で使用するのが怖いくらいです。
燃費も思っていたほど悪くないので満足度は高いです。

不満な点

エクステリア、インテリア共にちょっと高級志向に見えるので
内装の質感の安さが逆に目立ちます。余りに傷がつきやすい・・・
（デザイン自体は気に入っています）
また、マニュアル車には不要かもしれませんが、
A-lineには防音遮音のオプションがあってもいいと思います。
ドアや天井などからかなり音が漏れてきます。
クルーズコントロールはあるのに、オートライトは別オプションと言うのもどうかと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験