スバル インプレッサ STI 「もうすでに旧車なわけで新型には勝てませんが...」のユーザーレビュー

もうすでに旧車なわけで新型には勝てませんが...

2005.6.8

総評

もうすでに旧車なわけで新型には勝てませんがそれなり善さがあると思います。新旧悩みましたが私は旧型で正解でした。ランサーと近い存在の新型は私の性に合いません。しかしながらジムカーナでGDAに苦しめられると思うと頭が痛い毎日です。まあ前期型は希少車なので末長く大切に乗っていきたいと思います。

満足している点

他にはない異色な外装（丸目）、ランサーと明らかに違うコンセプト（E型はいい意味でランサーより）E型にはない走らせる楽しみ正直DCCDはいいと思うが少なくとも私はいらない。パワーもE型に比べると4ｷﾛトルクが少ないがさして気にはならない、ロールの少ない足回り（STI赤サス）初期制動が、抜群にいいブレンボ、下品ではないRスポ、STIのFリップスポイラーが堪らなくかっこいい。なんといっても非等長非等爆エキマニが奏でるボクサーサウンド。

不満な点

高速走行中にインテークがむしれて飛んでいった（汗）ブレーキダストがあまりにも多い（三日でホイルがブロンズに…）社外パーツを入れるとECUリセッティッングが必須、マイナーチェンジが早すぎる（とゆうかあれはフルモデルだと思う）ハンドルが轍にとられる（E型で改善!?）6500以降がたるい（こないだまでVTEC搭載車に乗っていたのでかなりターボは怠い）エンジン音で家の窓がビビル（苦笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験