スバル インプレッサ STI 「３回目のレポートですが、乗車１年を迎える...」のユーザーレビュー

３回目のレポートですが、乗車１年を迎える...

2005.2.28

総評

３回目のレポートですが、乗車１年を迎えるのでレポート致します。
金銭的なこともあり、エクステリア以外はノーマル状態で乗っております。
ワインディングが楽しく飽きさせません。トルクもあり４リッター級の加速をしていきます。今後のスバルが楽しみです。
年をとる頃には世界戦略車で５リッターハイブリッドで５００ｐｓ、トルク１００Kgのスバルフラグシップの高級スポーツセダンなんて出してくれないかな？奥さん向けにＲ1-Stiとかも欲しいですね～。
それましたが、今から購入する人にはＳ２０３お勧めです！
Ｓ２０３のシルバーなんてＢＭＷに負けず劣らずのプロポーションでは？？
中身は乗ったら最後、軽なんて乗れません・・。
スポーツカーに中途半端に興味がある人は、乗り心地で後々苦笑いでしょうが、航空機チックな加速に『WAOOO!』状態です。
あと、6月のMC楽しみですね。

満足している点

・運転することの楽しさを教えてくれる。
・ノーマル状態でありながら、車に乗る際、特別な車であると思えるテンションの高さ。
・低重心による、カーブでの安定感。
・高速域での安心感。
・国産車でRX-7(FD)の次に素敵なデザイン(涙目)。（個人的）
・室内の広さ、トランクルームの広さ。
・ハンドリングのよさ。

不満な点

・やはり燃費悪い・・かな。積もり積もるとハイオク高く感じる。
・乗り心地の悪さ。助手席は苦情だらけ・・。助手席で寝てる人見ると、跳ねてる（笑）
（本人は・・・フワフワした足の車に乗ると逆に酔いそうになる）
・維持費（タイヤなんて１年もたない）（保険高い）
・運転中毒になる（中毒暦１年）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験