スバル インプレッサ STI 「現在グラムライツのマフラーをいれてますが...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ STI

グレード:Sti_4WD(MT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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現在グラムライツのマフラーをいれてますが...

2003.10.3

総評
現在グラムライツのマフラーをいれてますがかなりいい音です。車検対応のため音量が物足りないかも。トルクが増えたのが実感できる。アミューズのチタンマフラーを本当は入れたかったが予算が間に合わなかったが次はいれたい。280馬力自主規制もインプレッサにも足かせになってきている様な気がする。のびのびとしたエンジンが欲しい。エンジンを4000回転以上で回している時はとても官能的でしびれる
満足している点
水平対向のバランスのよさ。40.2のトルクで街乗りでは3000回転回せば十分流れをリードできる。内装もよくできており実用的かつ始動時のメーターの針の儀式はムードを盛り上げてくれる。ついつい回したくなるエンジン。この価格でこの性能はかなりお買い得ではないか。思ったより燃費がいい。下手な乗用車より燃費がいいのではないか
不満な点
セミレーシングばりにグリップがよすぎるためにタイヤの消耗が激しい。外車のスポーツモデルのように車高をノーマルの時点で下げて欲しかった。レカロシートがよかった。260キロぐらいメーターは欲しかった。意味のないリミッター180キロ過ぎてから燃料カットがはいるが逆に危ない
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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