スバル インプレッサ STI 「価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ STI

グレード:WRX_STI_4ドア_AWD(MT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。 プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない

2012.10.27

総評
価格が高いのがやはりネックだが、スバルのフラグシップとして相応しい車になったと思います。
プレミアム感が出れば、持つ事が出来ればBMWにも負けない車になる、そう思ってます。
満足している点
-
不満な点
マフラーカッターが貧相。バンパーギリギリまで太いカッターを出して欲しい。
デザイン

-

外装は満足。
内装はベースモデルがエコノミーモデルなのでそれなり。400万円近いモデルなのだから、ドアトリムに布地を付けるなどのプレミアム感を持たせて欲しかった。肌触りも重要だと思います。
アルカンターラシートは満足です。
走行性能

-

高速安定性、コーナリングともに大満足です。非の打ち所なしだと思います。
気持ち良くて飛ばしすぎに注意が必要。
乗り心地

-

前席はしなやか。レガシィにも引けを取らない。しかし後席ではスマホの文字を打つのが困難になる。後ろが少し改良されれば言う事なし。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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