スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (95ページ)

2000年前後のランエボ／インプレッサSTIの中古車情報 2000年前後のランエボかインプレッサSTIの中古車の購入を検討中です。 （予算の問題でこの辺の年式の中古車を検討しています。） この...

2013.10.4

ベストアンサー： エンジンよりもミッション等の方が心配です。 ランエボのAYCなんかは壊れると相当の修理費用が掛かります。 悪い事は言いません。 お金は掛かっても好きだから乗りたい！と言うなら別ですが、予算が無いので古いランエボやインプレッサに乗りたいと言う人は止めておいた方が無難です。 高額な修理費用が捻出できずに泣くのがオチです。 オイル交換は高品質な物をこまめに交換する必要がありますし、任意保険代...

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フェアレディZ34バージョンニスモとインプレッサsti(GDB)涙目とでTC1000で対決したらどちらが速いでしょうか？ Zはノーマル、インプレッサは吸排気のみです！

2013.9.25

ベストアンサー： そりゃーｚ３４ですよ。 １０年前の車に最新の日産が負けたら、日産は何をしているんだ！ ということになりますからね。

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車を何買おうか迷ってます スバル車MT限定で、 一応レガシィB42.0GT スペックB •B42.0GT インプレッサSTI(WRXも可) インプレッサはいつの型かきめてません！ どっちか...

2013.10.8

ベストアンサー： どれが良いかは人によって違うので、車に何を求めるのか、どんな利用方法なのかを考えて決めるのがよいと思います。 ・レガシィB42.0GT 普段乗り重視系。助手席に人を乗せてもなんの問題もない(他は堅い)。ロングドライブが楽しい系 ・レガシィB42.0GT スペックB ギアが走行性能重視のギア比。そのため燃費は悪くなりがち(テクニックで補える面はあるが)。足堅め。中間的なイメージ ・インプ...

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レンタカーにつきまして １１月の連休を利用して東京へ旅行に行く計画を立てております。 旅行計画の１つとして都内でレンタカーを借り、首都高をドライブしたいと思っています。 借りた いレンタカー...

2013.9.29

ベストアンサー： う～ん、フェラーリだとかポルシェなんかだったらあるんですけど…… WRXSTiだとかランエボは知りませんね。まあ、千葉でよければあるみたいですね。 http://www.omoshiro-rentacar.com/ 都内にも店舗があるようですが…… そちらは輸入車専門みたいですね。よくわかりませんが、都内で借りるならその店舗に持ってきてくれるかもしれませんね。このお店は田町駅の近くにあるよ...

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近々に現行インプレッサstiかランエボⅩを中古車で購入する予定です。私は大型リアスポ装着が希望なんですが、 ああいうのってオートバックスとかイエローハットみたいな量販店で購入・装着できますか？ご...

2013.9.28

ベストアンサー： エボXは前期が標準で大型リアスポイラー付き、後期がメーカーオプションでリヤスポイラー非装着が可能です。 その大型リアスポというのは、純正のことを言っていますか? サードメーカーのものを言っていますか? リヤスポイラー非装着車の場合、リアスポ用の穴が空いていません。 トランクを空ける際のダンバーの力が異なります。 ※リアスポ付きの方が当然重いからです。 またサードメーカー製のものは、純正の...

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インプレッサSTI（2000~2007）の年間の維持費を教えてください。 （年間走行距離20000km~）

2013.9.16

ベストアンサー： 燃料（年間2万㌔だとして）・保険・税金・車検（2年毎なので1/2して）・洗車・交換油脂・急なトラブル…を考えて、65万あればなんとかなるかと。 ただ、タイヤ交換や駐車場などの経費は含まずといった感じで。

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インプレッサSTIの月々の維持費をおよそでいいので教えてください。 GT-Rより安いのでしょうか？

2013.9.16

ベストアンサー： 乗る頻度が同等ならGT-Rの方が月々の維持費は高いと思われます。 燃費・タイヤサイズ・ブレーキパッド・交換油脂類の量・税金関係etc…全てにおいてGT-Rが上をいきますね。 もちろん、STiならそこそこ乗るけどGT-Rはほとんど車庫入りで…何てことになれば当然維持費はSTiの方がいきますが(笑) STiの月の維持費ですが、使用頻度やサーキット等走るのか街乗りオンリーなのかでだいぶ違うと思う...

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インプレッサSTI（2000～2007）はどれが安く走行性能が高いのが買えますか？

2013.9.16

ベストアンサー： STiならどれも走行性能は高い部類に入ります。総じて年式の新しいものは金額が上がることを鑑みると2000年式の丸目が安く上がるでしょう。ただし、少ない走行距離や良好な車両状態等はあまり望めないかと思いますが…とにもかくにも、予算次第ですかね。 補足から 購入する地域によっても金額はまちまちですが、それくらいの予算であれば程度のよい丸目型インプは手に入れられそうです。 程度のよい涙目だとコミ...

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インプレッサＧＤＢ・Ｆ型・ＳＴＩのマックスブースト設定の件 質問です(・∀・)鷹目インプレッサＳＴＩで純正コンピュータので走り込みの時、今現在はフロントパイプ・競技用マフラー・チャージスピードの...

2013.8.27

ベストアンサー： >>このタービンはMAXブーストどのくらいまで頑張れそうか知ってる方(・∀・)是非教えて頂けますか？ はあ？ コンプレッサーのブースト圧なら、純正のままでも、アクセル開度を８０％位に絞ればスロットルバルブの手前で２近くまで立ちますが。 >>ブーストコントローラー付けて逆に設定を下げるのもちょっと切ない気もするのですが・・・・・ 純正ＥＣＵのブーストコントロールは...

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スバルインプレッサSTI(2.0 WRX 年式:16年 カラー:ホワイト 走行距離:95000㎞ 車検:無し 修復歴:有、右タイヤハウス付近(走行に支障無し) 改造:車庫調、18インチアルミ(...

2013.9.3

ベストアンサー： 下取りなら30万円くらい提示してもらえそうですが、買取店なら良くて20万円程度…… 修復歴と走行距離を考えれば10万円程度で買いたたかれる可能性もありますし、お店によっては0円査定なんてこともありうる感じだと思います。 中古車店でも同程度の修復歴車が本体価格60万円くらいで売っているみたいですから、110万円なんていうのはかなりのぼったくり価格だと思います。 修復歴の無い車であれば、走行距...

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