スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (61ページ)

インプレッサSTI 22B-STiバージョン とはどういう車なんですか？希少車ですか？

2018.1.3

ベストアンサー： 400台限定で現存する大多数は海外にあるとか・・・ ＷＲＣでは４ドアから２ドアのワイドフェンダーと大型スポイラーを装着したマシンチェンジしました。 22Bは当時の２ドアモデル1.5L、1.6LのNAエンジンのリトナのボディをベースに改造 Ｆフェンダーはワイドタイプに交換、Ｒフェンダーはリトナのフェンダーを切断しワイドフェンダーを溶接するといった手の込んだ作りでＷＲＣカーのデザインに似せた外...

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インプレッサ STI。 いま、GC8のSTI、乗ってる好き者ってかなり少ないのかな？やっぱり。

2018.1.11

ベストアンサー： 見かけない、GDBばっか (´-ω-`)クソッ GC8こそ 本当のインプレッサSTI。

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涙目のインプレッサSTIについてです あれってスピードメーターは180キロまでだったと思います。 それでリミッターカットで180キロ以上を出した場合ってメーターは壊れてしまうのでしょうか？ また...

2018.1.13

ベストアンサー： メーターが電気式か ワイヤー式かで 若干 違いがあると思いますが よほど 壊れる事はありません。 180以上の表示がしたい場合は 社外品の後付けメーターを追加するか メーター自体を交換です。 一例です。 他にもあるはずです。 http://www.nagaidenshi.co.jp/MONITOR/4010.shtml

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GDBインプレッサSTIの欠点はなんですか?? なんか弱点とかありますか??

2018.1.8

ベストアンサー： OIL漏れだのエンジンが欠点だの馬鹿言っている奴います。 基本的に、スバルのOIL漏れエンジンは、定期メンテナンスをして居ない事です。 構造的な欠陥では有りません。勘違いしている方、多過ぎます。 ★乗っていた時の感想は、ノーマルはボディー剛性が低い事です。

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RX-7のFD-3sですが、他の32.33.34GTRシリーズとかランエボやインプレッサSTI等と比べて維持費はかかるんでしょうか？ 燃費は確かに悪いですが、タイミングベルトの交換はありませんし...

2018.1.4

ベストアンサー： ロータリーエンジンを維持する上で、最も良い点は、エンジンが安いこと。 オーバーホールも安いし、リビルトでも50万円程度で買える。 50万円といったら、下手なレシプロのオーバーホール代金より安いかも知れない。 タービン破損はオイル管理。 エンジンブローはクーラント管理。 しっかり管理するとすれば、とくにクーラント管理がレシプロよりシビアになるので、最低でも年一回は交換が良い。 オイルは...

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歴代最強のインプレッサSTIはなんだと思いますか??

2017.12.30

ベストアンサー： 最強なのはGRBかな? パワーウェイトレシオだけ見れば日本車の中で５位くらいだったはずです。 LFAやGTR35とかがわけわからないの抜かしたら一位。 NSXよりいい。 まぁ名作はGC8かなぁ

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インプレッサSTIのGDBとGVBどちらが好きですか?? 外装、内装を含めどちらが好きで乗ってみたいですか??

2017.12.22

ベストアンサー： 私はGVBですね。 前前車にGDBを乗っていて、現在はGVBに乗ってますがGVBの方が好みです。 外装的にGVBの方がオーバーフェンダーで迫力があって格好良いです。 内装もGVBの方が質感が高くなりました。 走りの刺激度に関してはGDBの方が刺激がありましたね。

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GDBに魅力を感じないのはなんででしょうか?? GDB型インプレッサSTIに魅力を感じません なんででしょうか?? GC8とGRB.GVBは魅力感じるのですが。

2017.12.22

ベストアンサー： 私はむしろGRBとGVBに魅了を感じません gc8とGDBとVABはかっこいいんですけどねえ。 GRBは正面から見たとき目が寄っていてかっこよくないです。それとGDBはさっぱりとした感じでしたがGRBになってこてこてしてる感じ？になっててあまり好みではないです。VABは細めの目と目の離れ具合がすきです

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インプレッサstiでGDBとかアルファベットをみるんですがどういう意味があって、種類とかいくつあるんですか？

2017.12.14

ベストアンサー： アルファベットは車両の形式の事ですね。 インプレッサSTiで考えると意外と種類は少ないですよ。 GC8/GF8/GDB/GGB/GRBくらいかな。 GDAとかはSTiじゃないですし、GVBとかはインプレッサじゃ無くなりましたし。 もうちょっと書くとGDBC4EHとかになりますが 簡単に言うと、ボディ形式や排気量やら年次改定やらグレードやらを表しています。 まぁ、ツラツラと書き込むよりも形式...

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ランエボとインプレッサSTI、あなたはどちらが好きですか？(理由付きでお願いします。)

2017.11.29

ベストアンサー： 安全性が高い コーナリング性能が高い メーカーが信頼できる 若干燃費がよい よってインプレッサSTIに一票。

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