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スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (48ページ)
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GDBのマフラーこれでいいですか？インプレッサSTIのGDBのマフラーこれが一番性能良くて良い走りをしてくれますか？
2018.9.15
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ベストアンサー： こりゃ素敵だな。 周りの目を楽しませてくれる走り（？）はするのかな、と。
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レクサスのRC-Fついて教えてください。 毎週末に峠（直線ばかりのところです）で遊んでるのですが、そこへはインプレッサSTI、R33 GT-R、ランエボ、RX-7、スープラ、BMW M4などいろ...
2018.9.1
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ベストアンサー： RC-Fのエンジンよりトルクは上のLC500乗ってるけど、リミッターが働いてノーマルで200kmなんて出ない、脳内の世界。 それにRC-FのATの変速スピードはLCより明らかに「遅い」、全然「遅い」。 ちょうど、LCが１年点検で代車がRC-F だったけど、ATの変速は断然LCが速い。 で、質問者の車は？ 何乗って週末に峠に遊びに行ったいるの？ まさか自転車じゃないよね？
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どの車にもECU付いてますか？書き換えしたらパワーアップするのですか？ 元々、イジられてるECUを買うことも出来るのですか？ インプレッサSTIのECU書き換えしたいと考えております。
2018.9.13
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ベストアンサー： インプSTIだったら、すでにイジられてるECUが売っているよ。 ショップに持ち込んでも書き換えてくれるし通販でも売っている。 頑張れば自分でも出来る。
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SUBARUと三菱どっちが最初に4WDを作ったんですか？ 気になります。 スバルと言えばインプレッサSTIで三菱と言えばランエボというのが思い浮ぶ方もいますが！どっちが4WDを最初に誕生させた...
2018.9.12
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ベストアンサー： ４ＷＤは三菱が先です。 いわゆるクロカンと呼ばれるトラックフレームを持つ元々軍用車両を作っていた訳です。 スバルが世界で初めてやったのはモノコック構造の乗用車で４ＷＤを量産化した事です。 元々は東北電力が冬場の雪道を走れる快適性の高い送電線の維持管理の為の乗用車ベースのクルマを各メーカーに打診したのですが、スバルディーラーがスバル１０００をベースに試作車を作って納車したのです。 その試...
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好きな車はアリますか？ R34-GTR-BNR34 S2000 ランエボ JZX100チェイサーツアラーV Rx-7-FD3S インプレッサSTI-GDB S15シルビア サニートラック 3台...
2018.9.8
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ベストアンサー： サニトラ！ 若い人が保険料が高いのは、若い=飛ばす というのと、事故率が高いので、保険料も高くなります。 保険屋もちゃんと統計を取っておりますから、事故率の低い年齢は保険料を安くしてます。 若い人の事故率が減れば、保険料も安くなりますよ。
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GC8とVABどちらが速そうですか？ インプレッサSTIのGC8とWRX-STI のことですが WRX-STI速そうに思えません、快適性重視な感じがします。 みなさんはどう思われますか？
2018.9.11
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ベストアンサー： 速そうと見えるのはGC8ですかね。 GC8は、クローズドで見ているとヒラヒラと動いていて車体が軽いのが分かりますし。 WRX-STIになってからはGTカー的な性格になりましたしね。 あくまでも速そうに見えるですよ。
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外人に買って欲しくない車はありますか？ ☄ 私はインプレッサSTI-GC8すべてです限定モデル400台の22B-STI 外国でのGC8を維持費はどうなのか知りませんが✹ ✸ ✢ ✷ ✶ ✡ 皆さ
2018.9.8
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ベストアンサー： すべての中古車。 何てことない車でも海外で需要が出ると高値になる。 例えば、軽の箱バン。 会社名が入っていたり、会社用のカラーリングになっていたり 多少のキズやヘコミがあったて、何も無い状態の車と変わらない 価格で買っていく外国人。 だから車屋はおおよそ日本人が買わないような車でも高い値段を 付けるようになる。 もちろん、国内再販が十分可能な状態の車はもっと高くなる。 つまり、どうってこ...
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インプレッサSTI (GRF)のタイヤについて 現在装着しているタイヤ(GOODYEAR イーグルレブスペックRS02)の残り溝が少なくなったのでタイヤの交換を検討しています。 候補としては ...
2018.9.7
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ベストアンサー： スポーツ系のタイヤは 欧州などで超高速でアウトバーンなどをかっとぶタイヤをプレミアムスポーツタイヤといって、高性能車に純正で装着されます ややコストを落として静粛性などのトータルバランスを落としたタイヤをスポーティタイヤ サーキットや峠で攻めるタイヤを（リアル）スポーツタイヤ と大別されます そういう意味では ドラゴンスポーツはピレリの新しいアジア向けスポーティタイヤ ＦＫ５１０...
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ジーシーハチ(GC8)の維持費は高いですね？ インプレッサジーシーハチを中古車アプリを見て見てみると旧車でボロボロなのが多い気がします 初代インプレッサSTIなので仕方ありませんけど 18歳だ...
2018.9.6
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ベストアンサー： GC8の最終型が平成12年（2000年）で、それからもう18年ですから、GCに限らず、80年代、90年代、2000年代初期の車を維持するにはそれなりのお金が掛かりますよ。 そもそもGCは4WDなので雪国地方に人気があり… 融雪剤の影響で下回りはボロボロになります。
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最強のエンジンEJ20Kと呼ばれるにはどうしたらいいのでしょう？ ワイルドスピードでスープラ/アリストの 2JZ-GTEが最強のエンジン 言われてましたが、インプレッサSTIだってそう言われたい...
2018.9.2
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ベストアンサー： 出来上がったエンジンが、カスタムしても壊れない余裕があるから最強と呼ばれてます。 開発段階から手掛けないと無理ですよ。
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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